El Toyota Cressida soportó cuatro generaciones de fabricación en los Estados Unidos entre 1977 y 1992 la venta de 350.000 vehículos. Muy popular como un tracción trasera de Toyota antes de la tracción delantera es el estándar de la industria, el Cressida se consideraría Camry y Avalon de hoy. Al ser un producto de Toyota y es considerado un sedán de lujo de gama alta, que es probable que algunos de los Cressidas generación anterior todavía están en el camino. Al igual que cualquier vehículo, un Cressida se necesitan reparaciones periódicas de mantenimiento, tales como la sustitución de las pastillas de freno y rotores. Mecánica más jóvenes tienen más conocimientos sobre la eliminación de más modernos rotores "knock-off" en los coches nuevos. Pero cuando ven un hub externo atornillado a la parte delantera de un rotor, como es el caso en un Toyota Cressida, que pueden preguntarse cómo quitar el rotor. No es un procedimiento excesivamente complicado e incluso puede hacerse por fin de semana, la mecánica de patio delantero. Cosas que necesitará
Floor Jackjack soporte (s) Rueda chockTurkey basterDOT aprobados freno fluido1 /2 pulgadas de última hora en coche socket unidad métrica pulgadas bar1 /2 set1 /2 pulgadas ratchetChannel unidad locksBearing greaseBungy cordC-clampShop trapo (s) sello Nuevo cojinete (para instalar al sustituir el rotor) Llave de torsión ajustable
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Cómo quitar rotores delanteros en un '83 Toyota Cressida
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Parque del Cressida en una superficie plana , superficie pavimentada o de hormigón nivelada. Aplicar el freno de estacionamiento. Suelte el pestillo de la cubierta.
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Coloque un calzo detrás de uno de los neumáticos traseros. Abra el capó y succionar la mitad del líquido de la bomba de freno con la jeringuilla. Vuelva a colocar la tapa de la bomba de freno firmemente.
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Quiebre de las tuercas sueltas en el neumático. Simplemente afloje, no retire
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Levante el cuarto delantero del panel bajo la puerta con el gato de piso y coloque el soporte del gato bajo el larguero del bastidor frontal
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.. Quite las tuercas de la rueda y el neumático.
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Quite los tornillos de la pinza con el trinquete y una toma de corriente. Comprimir el pistón de la pinza con un C-clamp. La pinza para el vehículo con el cable de bungy. No deje la pinza de colgar de la manguera del freno delantero.
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Retire las almohadillas.
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Retire la pinza de anclaje con el trinquete y el zócalo.
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Retire la chaveta del eje del eje en el centro del rotor. Retire la tapa ranurada.
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Retire la tuerca del eje con las cerraduras del canal. Retire la arandela.
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Coloca los pulgares sobre el eje del rotor y extraiga el rotor hacia adelante. Los pulgares evitarán que el cojinete exterior de caer en el suelo. Retire el rodamiento externo.
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Desatornille los pernos de cubo de rueda de la parte delantera del cubo del rotor para separar los dos. Si desea reemplazar o tener el rotor mecanizado, usted tendrá que quitar el sello del cojinete trasero haciendo palanca. Esta será dañado sin importar lo cuidadoso que trata de ser, por lo que se recomienda cambiar. El cojinete trasero podrá ser retirado una vez que el sello se retira. Vuelva a embalar los cojinetes con grasa para rodamientos. Utilice trapos para mantener las manos limpias.
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Sustituya el rotor, almohadillas, y la pinza por el procedimiento inverso. Para el asiento del rodamiento delantero correctamente, después de apretar la tuerca del eje con las esclusas del canal, girar el rotor rápidamente hacia adelante y hacia atrás un par de veces. Afloje la tuerca del eje 1/4 de pulgada y coloque la tapa ranurada y la chaveta. Repita el procedimiento para el otro lado.
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par las ruedas delanteras a 80 libras-pie con una llave de torsión ajustable. Bombee el pedal del freno cuando el Cressida es de nuevo y en la tierra. Pump it cinco o seis veces hasta que el pedal se siente normal y la presión hidráulica se restaura a los pistones de la pinza delantera.
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Compruebe y ajuste el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Sólo añadir líquido de frenos DOT aprobado y asegure la tapa del cilindro maestro.
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Retire la cuña de rueda.
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Suelte el freno de estacionamiento y prueba de manejo.