El Suburban ha estado en la familia GM durante muchos años como un gran SUV. A pesar de que el vehículo ha sido a través de muchas generaciones y rediseños, en sustitución de los frenos ha permanecido relativamente sin cambios. Existen ligeras diferencias entre los índices del peso del vehículo (1/2 tonelada, 3/4 de tonelada, y los modelos de las ruedas traseras dobles) pero el concepto es similar. Sustitución de los rotores por lo general indica un problema con el rotor. Puntuación o descentramiento excesivo (deformación del rotor que da lugar a vibraciones durante el frenado) son razones comunes para la sustitución de los rotores. Cosas que necesitará
elevación del coche (lado a estilo a suspender las ruedas)
Gafas de seguridad página 1/2 pulgada de pistola de impacto Drive | 1/2 pulgada de vasos de impacto regulador definido página 1 /2 pulgadas unidad impacto giratorios universales
medio trinquete
aceite penetrante pulgadas
10 milímetros (tamaño) de 1,5 milímetros (paso de rosca) tornillos (2)
amoladora de troqueles en ángulo y gruesos discos de reacondicionamiento
Freno disolvente limpio
regla destornillador grande o alambre
líquido de frenos
líquido de frenos sifón
Tire crayón
mazo de goma
rotores de reemplazo medio de barra de palanca de amigos de Mecánico

Ver Más instrucciones
Cómo reemplazar los rotores de freno en una Suburban
1
Coloque el Suburban de manera segura en un elevador de coches. Antes de la elevación, suelte el pestillo de la cubierta y retire la tapa del cilindro maestro. Eliminar 2/3 del líquido de frenos en el cilindro maestro chupando hacia fuera con un sifón de líquido de frenos. Vuelva a colocar la tapa.
2
Levante la Suburban a una altura cómoda para trabajar en los frenos (de la cintura). Retire los tapacubos y retire las tuercas con la pistola de impacto y una toma de corriente. Retire las ruedas.
3
Retire la extensión de cubo de la rueda delantera en su caso (modelos ruedas traseras dobles). Insertar el destornillador o barra de palanca a través del puerto de pinza y en uno de los orificios de ventilación del rotor de freno para evitar que se mueva. Haga una marca con un lápiz neumático en uno de los postes del estirón y también en la extensión de cubo de rueda para establecer la relación entre el la extensión y de su posición en el centro. Cuando llega el momento de reemplazar la extensión de cubo, es muy recomendable para ponerlo en el centro de operaciones en la misma posición en la que se eliminó. Marcando el cubo y el espárrago se asegurará de que va a sustituir es de esa manera. Retire los pernos de extensión con la pistola y una toma de corriente y extraiga la extensión. Toca con un martillo de goma si es necesario para romper libre del hub. Si una extensión de cubo de la rueda no está presente, omita este paso y vaya al paso 4.
4
Inserte el destornillador grande o barra de palanca en el puerto abierto delante de la pinza y haga palanca del borde del rotor contra los pistones. Esto comprime el pistón de la pinza suficiente para sacarlo de la nudillo. Haga palanca en el interior del rotor lentamente y por lo que se le permitirá. El rotor de reemplazo será más grueso que el actual modo más espacio será necesario cuando esté listo para volver a instalar la pinza en el nuevo rotor.
5
Retire el conjunto de la pinza quitando los dos conjunto de la pinza tornillos con la pistola de impacto y el zócalo. Un giro puede ser necesaria para asentar correctamente el enchufe en los pernos de montaje de la pinza. Retire el conjunto de la pinza y fijarlo con alambre del mecánico a un componente front-end para que no cuelgue por la tubería de la zapata hidráulico.
6
Retire el rotor. Si es necesario aceite penetrante, aerosol en los dos agujeros roscados en la cara frontal del cubo del rotor. Inserte los dos tornillos 10X1.5 milímetro en los agujeros y luego apretarlos alternativamente con el trinquete y una toma para extraer el rotor del cubo. Quite los tornillos de la reutilización en el otro rotor si se desea.
7
Limpie la superficie del cubo usando una amoladora de troqueles en ángulo y reacondicionamiento del disco. Asegúrese de usar gafas de seguridad antes de intentar esto. Limpie la cara del cubo y los bordes (que los rotores de repuesto se pondrá en contacto) del cubo para que estén libres de rebabas, óxido, la corrosión y la acumulación de arriba con la amoladora de troqueles.
8
Limpie el residuo oleoso en los rotores de reemplazo por aspersión en el freno disolvente limpio. Instale el nuevo rotor en el centro. Si procede, vuelva a colocar la extensión de cubo de la rueda y los pernos.
9
Reemplace el montaje y tornillos de la pinza.
10
Reemplace las tuercas de las ruedas y tuercas. Asegúrese de apretar las tuercas al torque específico propias de la Suburban año y modelo que usted está trabajando. Vuelva a colocar la tapa del cubo.
11
Repita los pasos 3 a 10 para el otro rotor.
12
Baje la Suburban al suelo y bombee el pedal del freno en el asiento pastillas contra los nuevos rotores. Comprobar y añadir líquido de frenos en el cilindro maestro.