El servofreno ayuda a reducir la velocidad o detener el vehículo con seguridad multiplicando la fuerza que se aplica sobre el pedal del freno. Sin el refuerzo, tendría que dar un paso muy duro en el pedal y su seguridad en la carretera podría verse comprometida. Esta es la razón principal de los fabricantes de autos recomiendan inspecciones periódicas del sistema de frenos. Tipo de servofrenos

El refuerzo es una unidad cilíndrica con un diafragma interno o pistón que se monta entre el servidor de seguridad, en el interior del compartimiento del motor en la parte delantera de la rueda de dirección, y el cilindro maestro del freno. Dependiendo de su año en particular camioneta Dodge y modelo, el vacío del motor o la presión hidráulica activa el refuerzo cuando se aplican los frenos.

Impulsores hidráulicos son comunes en los motores diesel, ya que producen menos de vacío en comparación con los motores de gasolina regular. Sin embargo, algunos motores de gasolina utilizan este sistema así. En una unidad hidráulica, líquido de la bomba de la dirección proporciona la presión para empujar un pistón interno.
Inspección de un vacío Booster

Compruebe visualmente la unidad de refuerzo, la vivienda y la tubo de vacío entre el refuerzo y el motor para el desgaste y daños. Una válvula de retención o de un solo sentido se conecta la manguera de vacío a la dosis de refuerzo. Inspeccione la válvula por daños físicos también.

Con el motor apagado, pise el pedal del freno cerca de ocho veces para drenar el vacío residual en el interior del elevador. A continuación, coloque el pie muy ligeramente el pedal del freno mientras arranca el motor. Como vacío entra en el refuerzo, usted deberá sentir el pedal del freno se mueve hacia abajo un poco. De lo contrario, hay una fuga en el sistema o el refuerzo está dañado e incapaz de mantener el vacío.

Algunos refuerzos pueden ser reconstruidas, mientras que otros están cerrados y tiene que ser reemplazado por una unidad nueva o reconstruida. Consulte a su propietario del vehículo o el manual de servicio del vehículo para obtener más información sobre su modelo en particular, si es necesario.
Inspección de un servomotor hidráulico

Compruebe la vivienda y las líneas que conecte el impulsor con el sistema de dirección asistida en busca de signos de desgaste y daños. Asegúrese de que las conexiones estén apretadas y seco. Busque señales de fugas en las conexiones y ejecutar sus dedos a lo largo de las líneas para encontrar fugas ocultas a la vista.

Asimismo, compruebe el nivel del líquido de la bomba de dirección. Bajo líquido en la bomba dejará de funcionar el elevador correctamente. James E. Duffy, en Tecnología Automotriz Moderno, recomienda consultar al propietario del vehículo o el manual de servicio del vehículo para probar o reparar el servomotor hidráulico ya que el procedimiento específico puede variar de un año y modelo de vehículo a otro.