El modelo del año 2003-2009 Toyota 4Runner SUV, conocida como la tercera generación 4Runner, está equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas. Esta es una mejora sobre el segundo 4Runner generación, que utiliza frenos traseros de tambor menos eficientes. Mantenimiento básico de los frenos de disco delanteros de 4Runner 2005 consiste en sustituir las pastillas desgastadas e inspeccionar el rotor por los daños, ninguno de los cuales requiere que se quite el equipo de frenos. Pero si usted necesita el acceso al eje o algunas otras partes de la 4Runner, será necesario retirar el equipo de frenos. Cosas que necesitará
Lug llave
Automotive jack
dos soportes del gato
Recipiente para líquido de frenos
Llave
corto tramo de tubo 3/8-pulgada
10 mm llave de tuerca de unión (Toyota parte SST 09023 a 00101) guía Alicates set Socket

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1

Afloje todas las tuercas de las ruedas delanteras. Levante la parte delantera de la 4Runner con el gato, y apoyar a ambos lados con toma de tribunas.
2

Retire las tuercas, y quitar las dos ruedas delanteras.
3

Vacíe el líquido de frenos en el cilindro maestro. Retire la tapa del cilindro maestro en el compartimiento del motor. Quitar el tapón protector de la válvula de purga, situada en el lado superior interior del conjunto de cilindro. Coloque un trozo de tubo de la válvula de purga y coloque el otro extremo en un recipiente. Utilice una llave para abrir la válvula. Dirigir un asistente para presionar el pedal del freno lentamente; liberarlo, y repetir. Continuar, hasta que ya no sale líquido de la válvula de purga. Cierre la válvula.
4

Utilice a 10 mm llave de tuerca de unión para eliminar la línea de freno desde el lado interior del cilindro.
5

Retire el cable de retención de contacto de la parte superior e inferior pins antitraqueteo y deslice las horquillas, hacia la parte delantera del cilindro. Use pinzas, si es necesario. Retire el alambre anti-sonajero de primavera desde el borde exterior del cilindro.
6

Saque las almohadillas y cuñas interior y exterior del cilindro.
7

Uso una toma para quitar los dos tornillos de la parte posterior del conjunto de cilindro de freno y retire el cilindro del rotor.
8

Saque el rotor de las tuercas de las ruedas. Si tiene la intención de volver a instalar el mismo rotor, antes de la extracción, haga una marca en el rotor y el cubo del eje, por lo que puede realinear ellos durante el montaje.

Repita el procedimiento en el conjunto de freno opuesto.