Los primeros parabrisas de vehículos vendidos fuera una actualización opcional el propietario puede añadir en el momento de la compra. La gente usaba gafas mientras conduce vehículos sin parabrisas. Fueron comprados por personas que ya no querían conducir con gafas y podría permitirse la opción, aunque no hay ninguna indicación clara de lo mucho que el costo de actualización en el año 1900. Poco después de la primera parabrisas fue puesto en el mercado, se inventaron los camiones cerrados, autobuses y coches. La demanda de vidrio para automóviles se disparó y se ha mantenido alto desde entonces.
Marco de tiempo
vidrio Wraparound fue puesto en coches en los mediados de 1900 y fue el primer hito en la industria automotriz vidrio. Antes de su creación, los vehículos estaban equipados con una tapa de una sola persona, además de cortinas laterales. Esto significa que los vehículos fueron impulsados principalmente cuando el tiempo era justo. Para 1929, la mayoría de los coches estaban equipados con cristal panorámico, que ofrece protección de los escombros volando, salpicaduras de barro, el viento, la lluvia y el polvo del camino. Ahora las personas podían conducir sus coches en todo tipo de clima.
Potencial
Aunque cristal proporciona protección contra los elementos, que no era un producto perfecto. Debido a la forma ventanas fueron producidos, la visión del conductor a través de ellos estaba distorsionado, y que tiende a ser caro, también. Como resultado, los fabricantes de automóviles de vidrio comenzaron a cambiar la forma en que hacen su producto. En vez de usar lo que se conoce como el método "batch", se cambió a la llamada método del "regalo". Este cambio hizo de cristal auto más asequible y mejorar su calidad, lo que elimina la distorsión. Las mejoras de los fabricantes hacen uso de los parabrisas de vidrio en coches más prácticos y por lo tanto muy extendida.
Consideraciones
Porque parabrisas fueron hechos de vidrio común, tenían un tendencia a romperse en fragmentos afilados cuando se rompen. Esto era muy peligroso para el conductor y los pasajeros durante las colisiones. Como resultado, los fabricantes de vidrio desarrollaron un tipo de vidrio más seguro mediante la laminación de una capa de película fina entre dos capas delgadas de vidrio. Esta fue la primera de vidrio de seguridad y fue fabricado en 1928. Cuando el parabrisas estaba roto, la película tenía el vidrio en su lugar, lo que redujo las lesiones sufridas por cristales rotos. Con los años, la tecnología ha ayudado a mejorar la capa de película y la calidad del vidrio del auto también ha mejorado. Todos los vehículos fabricados en los Estados Unidos han llegado equipadas con cristales de seguridad desde 1966.
Beneficios
parabrisas proporcionar muchos beneficios. Además de proteger el interior, el conductor y los pasajeros del vehículo a partir de los elementos, sino que también proporcionan protección contra el robo. A pesar de que un ladrón puede simplemente romper una ventana, proporciona una barrera entre los transeúntes y un coche aparcado en un estacionamiento. No es como si alguien puede caminar por y meter la mano en su coche.
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