Los pernos de conexión del colector de escape a la culata tenía 11 libras-pie de torque en el paso uno y 22 libras-pie de par motor en el paso dos. Los tornillos inferiores que conectan el colector de admisión en la culata tenía 35 libras-pie de torque, los pernos superiores tenía 22 libras-pie de par motor y los pernos traseros más bajos tenía 41 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del brazo basculante a la cabeza del cilindro tenía 20 pies-libra de torque, y la bujía conectado a la culata de cilindro tenía 11 pies-libra de torque. Los pernos de conexión de la tapa de válvulas a la cabeza del cilindro tenía 7,5 pies-libra de torque, y el perno de conexión del elevador de válvula de retención hidráulica de la cabeza del cilindro tenía 12 pies-libra de torque. Los tornillos que sujetan la culata junto tenido 65 libras-pie de torque.
Levas Cigüeñal Especificaciones de par
Los pernos de la biela los pistones al cigüeñal tenían 20 libras-pie de torque en el paso uno y 70 grados de torque en el paso dos. Los principales tornillos de la tapa de conexión de soporte del cigüeñal en el bloque del motor y los pernos de la conexión del volante al cigüeñal tenía 75 libras-pie de torque cada uno.
Otros levas Torque Especificaciones
El engranaje conductor retención perno que conecta el piñón de árbol de equilibrado para el árbol de equilibrado tenía 12 libras-pie de torque, mientras que el tornillo de engranaje accionado tenía 15 libras-pie de torque en el paso uno y 35 grados de torque en el paso dos . Los pernos que conectan la placa de la cubierta de la transmisión tenía 46 libras-pie de torque, mientras que los pernos que conectan el aspa del ventilador del embrague del ventilador tenía 24 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del embrague del ventilador a la bomba de agua tenían 17 libras-pie de torque y los pernos que conectan la bomba de agua para el bloque del motor tenía 33 libras-pie de torque.
Engine Dimensiones
El motor Vortec de 4,3 litros utiliza un sistema de inyección de combustible del cuerpo de la mariposa para el suministro de combustible. Tenía un desplazamiento de 262 pulgadas cúbicas, o 4,3 litros, y una relación de compresión de 9,1 a 1. El motor tenía un diámetro /carrera de 4.0/3.48 pulgadas y un total de seis cilindros.
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