Retire todos los tornillos de el tubo de escape. Buscar todos los soportes que sujetan el tubo de escape de la moto, y aflojan para su eliminación. Muchos modelos de motos, será necesario que se quita la sección de cola y el asiento con el fin de llegar a todos los tornillos y soportes.
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Retire el tubo de escape de edad en el principal puerto de escape una vez que todos los soportes y asegurar tornillos se aflojen. Muchos puertos de escape tienen una palanca que va a tener que levantar para quitar el tubo de escape completo. Tenga especial cuidado al retirar el tubo de escape de edad para no dañar el orificio de escape.
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Instale el nuevo tubo de escape mediante la unión de la tubería de la misma manera que ha extraído la tubería vieja. Utilice los soportes que se incluyen con el nuevo kit de tubo de escape, y asegúrese de sujetar el tubo al orificio de escape y asegurarse de que no es un sello hermético.
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Consulte la nueva tubería de escape manual de instrucciones para los problemas de instalación específicas para garantizar una instalación correcta. Consulte el manual de instalación si hay algún problema al instalar el nuevo tubo de escape.
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Compruebe todos los soportes de fijación, y asegúrese de que estén bien apretados, tanto en el punto en que se unen a la tubería y la bicicleta .
6 Vuelva a instalar el tubo de desagüe de la moto si se retira antes, y volver a instalar las otras piezas que se quitaron anteriormente. Asegúrese de que todos los soportes son seguros y todas las piezas que se han eliminado estén bien conectados.
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Puesta en marcha de la moto, disfrutar del nuevo sonido fuerte, y escuche los sonidos de traqueteo que pueda indicar un soporte suelto o accesorio de tornillo.
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