líquido de frenos es higroscópico ordinario, lo que significa que absorbe fácilmente la humedad que se encuentra en el sistema de frenos. Si bien esto es importante para prevenir la corrosión debido a la condensación en el sistema, el líquido de frenos que está demasiado saturado de humedad no se desempeñen eficazmente, causando debilitamiento de los frenos excesiva, sensación de pedal blando y la vaporización del fluido debido a la temperatura de ebullición baja. La mejor manera de eliminar la humedad del sistema de frenos es para limpiar el líquido de frenos de la misma. Esta tarea requerirá un socio, a menos que tenga las válvulas de purga de aire de un solo sentido o equipos instalados sangrado poder en la mano. Cosas que necesitará
DOT 3 o DOT 4 líquido de frenos (según lo especificado por el fabricante del vehículo)
Piso toma sobre Jack está
llave
Box-llave de boca
tubo de plástico transparente Lug
Clear contenedor
Shop trapos vacaciones Turquía baster
bloque de madera
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1

Afloje las tuercas de las ruedas traseras con una cargar con una llave sin eliminarlos completamente. Levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso y estabilizar el vehículo con soportes del gato. Terminar de quitar las tuercas y retire las ruedas traseras.
2

Determinar hasta qué punto el pedal de freno disminuye durante el funcionamiento normal y colocar un bloque de madera debajo del pedal para evitar que bajar más. Esto evitará daños en el sistema de frenos.
3

Abra el capó y localice el depósito del cilindro maestro del freno. Limpie el exterior del depósito del cilindro maestro con un trapo para evitar la suciedad en su interior. Retire la tapa que cubre el depósito y extraer la mayor cantidad de líquido de frenos como sea posible con un baster del pavo. Tenga cuidado de no derramar líquido de frenos sobre superficies pintadas. Llenar el depósito del cilindro maestro de frenos con líquido de frenos nuevo y cerrar el depósito.
4

Comenzar en la rueda que está más alejado del cilindro maestro. Con muchos de los vehículos, que será la rueda trasera del lado del pasajero. Coloque una longitud de tubo de plástico transparente sobre la válvula de purga y alimentar el tubo en un recipiente transparente para la colección. Coloque una llave de caja de gama en el tornillo de purga y se preparan para abrirlo.
5

Instruya a su pareja a mantener pulsado el pedal del freno. Abra la válvula de purga con la llave de caja final y permitir que el líquido viejo que pasar por el tubo y en el recipiente. Haga que su pareja mantenga presionado el pedal del freno hasta que el líquido deja de drenar. Cierre la válvula e instruir a su pareja para soltar el pedal del freno.
6

Abra el depósito del cilindro maestro y volver a llenar con fluido fresco. No deje que el líquido del depósito baje demasiado, de lo contrario se aspira aire a través de la bomba de freno. Bombear los frenos varias veces y luego repita el procedimiento de drenaje y relleno para cada rueda, de la rueda más alejada de la bomba de freno a la más cercana. Esto eliminará tanto el líquido de frenos y la humedad que se absorbe en el fluido del sistema de frenos.
7

Instalar las ruedas del coche y menor que. Con cuidado, prueba de manejo del vehículo y comprobar los frenos. Si se sienten blandas, el aire puede haber entrado en el sistema. Tendrá a sangrar los frenos con el fin de eliminar todo el aire del sistema. Compruebe los niveles de líquido en el depósito y rellenar si es necesario.
8

Deseche el líquido de frenos de forma respetuosa con el medio ambiente. Muchas tiendas de repuestos automotrices aceptan fluido anterior sobre la eliminación, de forma gratuita.