La junta universal - también llamado U-joint - conecta eje motor de una camioneta a la transmisión. Como su nombre indica, la articulación se instalan esencialmente de la misma manera en todos los camiones sin importar la marca o modelo. El conjunto se compone de varias partes que deben ser reemplazados /instalados en el yugo eje de transmisión. Instalación de la junta universal requiere de algunas herramientas de nivel profesional y es mejor dejar a los expertos. Cosas que necesitará sobre Jack y toma de tribunas
Bloques
lavable pintura
Destornillador
Brote llave para tuercas
Bolsa de plástico
Rubber Band | Alicates
Workbench vise
Llave zócalos
End caps sobre U-joint Cross | anillos elásticos
Grease
latón martillo
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Extracción del eje de transmisión
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Levante la parte trasera de la camioneta, y el apoyo que el gato está de pie con la transmisión en neutral, el freno de estacionamiento fuera de las ruedas delanteras y comandos.
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marca la relación entre la unidad de eje y la brida del piñón con pintura lavable para asegurarse de volver a instalarlo en la misma posición.
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Afloje y quite los tornillos y correas de la junta universal. Coloque un destornillador a través del yugo eje de transmisión para evitar que el eje gire, y utilice una llave brote tuerca en los pernos.
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Retire el eje de transmisión de las pestañas haciendo palanca en la junta en U de distancia de la brida de unión, a continuación, la reducción de extremo posterior del eje. En un eje de transmisión de dos piezas, quitar las tuercas del cojinete de soporte central
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Envuelva una bolsa de plástico sobre la caja de la transmisión para evitar la entrada de contaminantes;. Usar una banda elástica para sujetar la bolsa.
Instalación del U-Joint
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apalancar el anillo de retén de los yugos del U-empalme con un pequeño par de alicates.
7 < p> Colocar la articulación en el interior de un tornillo de banco banco de trabajo con una toma de corriente en cada una de las tapas de los cojinetes - un zócalo ligeramente más grande en diámetro que las tapas y el otro más pequeño. Utilice el tornillo de banco y tomas de empujar una tapa fuera, a continuación, cambiar las tapas y repita para sacar el otro.
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Paquete de cojinetes de la nueva junta universal con grasa, siguiendo las instrucciones de lubricación específicas incluidas en el kit de mantenimiento.
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Inserte la "cruz" U-conjunto en el yugo, e instale parcialmente una tapa de rodamiento en la cruz. Instale parcialmente otro tapón, alinee la cruz en ella y presione las tapas en su posición con el tornillo de banco.
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Instale los anillos de seguridad en las tapas de los cojinetes con unos alicates de punta fina. Si los anillos no se ajuste, golpee el yugo con un martillo de bronce para aliviar la tensión y la primavera de las orejas del yugo.
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Instale el eje de transmisión de nuevo en el camión.