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Cómo probar un sensor de O2 Ford
sensores de O2 Ford, más comúnmente conocidos como sensores de oxígeno, están diseñados para leer las emisiones de escape de su motor antes de llegar al convertidor catalítico. Muchas veces los códigos de sensor de oxígeno se generan cuando el sensor detecta otra cuestión, pero los mismos sensores pueden funcionar mal. Si usted sospecha que su sensor de oxígeno Ford ha fallado, se puede realizar una prueba muy sencilla para determinar de manera concluyente si se debe reemplazar el sensor o buscar en otra parte el origen de la avería. Cosas que necesitará
vehículo específico MANUAL DE SERVICIO voltímetro sobre Jack (opcional) sobre Jack se encuentra (opcional)
Helper
sensor de oxígeno de repuesto (opcional)
Ver Más instrucciones
1
Parque del Ford sobre una superficie plana y nivelada.
2
Consulte el manual de servicio del vehículo específico para determinar cuál de los cables del sensor es el cable de detección que proporciona información al módulo de control del tren de potencia.
3
Desconectar el sensor de oxígeno del mazo de cables del motor y conecte la punta de la sonda del voltímetro en el terminal para el cable de detección. Dependiendo de qué año, marca y modelo de Ford que está trabajando, puede que tenga que inflar la parte delantera primero y apoyarlo sobre los soportes del gato para darle el espacio adecuado para alcanzar el sensor de oxígeno.
4
Ajuste el voltímetro en la escala de milivoltios. Deje que el motor funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento
5
Ver la aguja del voltímetro,. Debe permanecer bastante constante en aproximadamente 150 milivoltios
6
Haga que su ayudante. toque en el acelerador para aumentar las RPM del motor mientras continúa observando la aguja. La aguja debe caer en picado cuando el motor RPMs aumento. Una vez que las RPM comienzan a caer, la aguja debe subir de nuevo y luego asentarse en el que se encontraba en el paso 5 una vez que el motor regrese a ralentí.

7 Vuelva a conectar el sensor de oxígeno en el mazo de cables, si usted tiene determinó que se encuentra en buen estado de funcionamiento. Si no, deje que el motor se enfríe de nuevo y reemplazar el sensor de oxígeno por uno nuevo. Asegúrese de que el sensor de repuesto es idéntica a la que se va a sustituir en todos los aspectos.

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