Una caja de cambio es esencial para controlar las rpm a través de la banda de potencia. Dependiendo del tamaño de su motor de motocicleta, la banda de potencia controla la velocidad que su potencia aumenta hasta alcanzar las rpm máximas. Si usted tiene un motor de dos tiempos, la banda de potencia es estrecha y requiere una gran cantidad de engranajes de la caja de cambios. Si usted tiene un motor de cuatro tiempos, la banda de potencia es mucho más grande y requiere un menor número de engranajes de la caja de cambios. Cosas que necesitará
Rotulador
Clean huevo cartón
guantes de látex sobre Old cepillo página 2 tazas de combustible diesel
pequeño cubo
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1
Póngase guantes sin látex para protegerse las manos de grasa y la suciedad. Saque la caja de cambios en su motocicleta con cuidado. Si es posible para su modelo de motocicleta en particular, tire de ambos ejes, el tambor y cambiar tenedores juntos. Si su caja de cambios de motocicleta no le permitirá hacer esto, retire los ejes que sostienen los tenedores palanca de cambios, y luego retire el tambor y los grupos de engranajes.
2
Desmonte los ejes de los engranajes. Coloque los ejes de los engranajes en un cartón o espuma de poliestireno cartón de huevos para llevar un registro de todas las piezas. Marque sus partes con el marcador de punta de fieltro para organizar las piezas para que sepa cómo poner los engranajes de nuevo juntos. Márquelos por números o letras.
3
Examine los engranajes de dientes rotos. Reemplace cualquier equipo que tiene los dientes perdidos o dobladas, junto con su compañero. Limpie cualquier residuo atrapado en los dientes de los engranajes utilizando un cepillo de dientes mojado en un pequeño cubo de combustible diesel.
4
Inspeccione los "perros" para cualquier tipo de desgaste. Estos son los engranajes que se deslizan hacia atrás y adelante en los ejes. Si usted nota cualquier mella, líneas o marcas de surcos, sustituya los perros.
5
Examine los cojinetes de engranajes de cajas de suficiente lubricación. Si están bien lubricados y parecen bien, usted no tiene que reemplazarlas a menos que tenga una motocicleta nueva. Añada aceite si es baja. Usted nunca puede tener demasiado aceite en la caja de engranajes.
6
Volver a montar la caja de cambios, en el orden inverso al que lo desarmó. Haga girar los ejes de engranaje con la mano para que el proceso de cambio con mayor facilidad. Cambie a través de todos los engranajes. Los engranajes pueden parecer difíciles de trasladar a través de en un primer momento, pero eso es normal, ya que el aceite se abre camino entre los dientes de los engranajes.