Como las bombas de combustible en la mayoría de los nuevos vehículos forman parte de un sistema eléctrico integrado informatizado, la determinación de si la propia bomba está defectuosa es un proceso de eliminación. Para saber si la bomba de combustible funciona correctamente, también debe saber si el Módulo Integrado de Control Relay (IRCM), que envía la señal eléctrica a la bomba de combustible, está funcionando o si se produce una fuga en la manguera de combustible. Además, la presión de la bomba de combustible varía ampliamente entre las marcas y modelos, y sólo una diferencia de pocos kilos puede crear problemas. Comience por probar el motor de la bomba sin pasar por el IRCM con un cable de puente. Cosas que necesitará
2 pinzas de cocodrilo
longitud de 3 pies de cable calibre 10
pinzas eléctricas
Flathead y destornilladores Phillips
bomba de combustible Manómetro
trapo
Caja Llaves de gama
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la bomba de combustible y el relé de control integrado Módulo
1

Pele los extremos del cable de un metro con las pinzas eléctricas y adjuntar un clip de cocodrilo a cada extremo, creando un puente.
2

Levante el capó y desconectar el cable del positivo (el poder) de terminales de la bomba de combustible (se conecta a la IRCM). Dependiendo de vehículo, y la bomba de combustible marca y modelo, el cable se puede conectar con un accesorio que requiere un destornillador o una llave para quitar. Si se trata de un conector de enchufe, sujete firmemente la mitad en cada mano y separe.
3

Coloque una pinza en un extremo del cable de puente al terminal positivo de la la batería. Toque el otro extremo del cable de puente al terminal positivo de la bomba de combustible.
4

Escuche la bomba de combustible para encender. Si bien no se activa, que necesita ser reemplazado. Al oír el motor de la bomba de combustible y se mueve a través de las líneas es una indicación de la IRCM bypass está defectuoso.
La bomba de combustible y la línea de presión
5

Retire el cable negativo de la batería.
6

aliviar la presión en el sistema de combustible. En primer lugar, retire la tapa del tanque de gas para desahogar la presión en el tanque de combustible. A continuación, afloje el filtro de combustible. En algunos modelos de automóviles del filtro de combustible se encuentra dentro de la línea de combustible, donde la línea que une el carburador o cuerpo de inyección de combustible. Aflojar este tipo con una llave. Otros modelos de automóviles tendrán un filtro tipo cartucho unido por grapas entre dos secciones de la línea de combustible flexible. Para este tipo apretar las abrazaderas con un par de alicates o aflojar con un destornillador (dependiendo del tipo de abrazadera) y deslice las abrazaderas hacia atrás lo suficiente para liberar el filtro de la línea. Finalmente, envuelva un trapo alrededor de la bomba de combustible para atrapar el exceso de rocío, y el uso de una llave para aflojar la línea de entrada de combustible en la bomba de combustible. Vuelva a ajustar la línea, la línea de filtro de combustible de combustible y tapa de la gasolina.
7

Conecte el indicador de presión de combustible en el puerto de prueba y dar energía a la bomba de combustible de girar el encendido a la posición "on". No es necesario para arrancar el vehículo. Compruebe la lectura de la presión en contra de las especificaciones de su vehículo. Si es bajo, la bomba debe ser reemplazado.
8

Apague el encendido. Una caída de la presión inmediata indica una fuga en la manguera de combustible.