El 1995 Toyota Camry LE coupe viene equipado con un motor de cilindros de 3.0 litros de seis. También viene incluido con varias características estándar incluyen frenos de potencia, control de crucero, dirección asistida, vidrios polarizados y ventanas eléctricas. El Camry también vino con una bomba de combustible situado dentro del depósito de combustible del vehículo. La bomba envía la gasolina desde el tanque hasta el motor del coche, y tendrá que ser sustituido de vez en cuando. Debido a que la bomba es de difícil acceso, es importante solucionar adecuadamente antes de intentar hacer cualquier reparación. Cosas que necesitará Llave de contacto

combustible manómetro
Alicates
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Compruebe si la bomba de combustible es el envío de gasolina de el depósito de combustible para el motor tan pronto como la batería del automóvil está encendido. Gire la llave de encendido en el primer ajuste para que la batería está encendido y el motor está apagado. Usted debe ser capaz de oír la bomba de trabajo si está funcionando correctamente. Asegúrese de hacer esta prueba en un lugar tranquilo para que pueda escuchar la bomba. Puede que tenga que recurrir a la ayuda de otra persona si se encuentra en un entorno ruidoso o no está seguro de lo que escucha.
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Fíjese si el motor de su Camry muestra señales de que la bomba de combustible no es funcionando como debería. Dos signos clave que la bomba ha fallado son el motor se cale cuando se presiona el pedal del acelerador mientras conduce y el motor no se inicia en absoluto.
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Mira lo que la presión de combustible de el motor para ver si es demasiado baja. Conectar el manómetro de presión de combustible a la válvula Schrader del motor. La válvula Schrader se asemeja a la boquilla de aire en una llanta de bicicleta. Una vez que el medidor está conectado a su vez el motor en marcha y déjelo al ralentí. Lea el nivel de presión de combustible en el indicador para ver si la presión es demasiado baja. Si no está seguro de cuál es el nivel adecuado de presión de combustible está en contacto con su concesionario local de Toyota para conocer o hablar con un mecánico que está familiarizado con vehículos Toyota Camry.
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Determinar si el regulador de presión de combustible está funcionando como debería. Si la presión de combustible es bajo, el regulador podría ser el problema en lugar de la bomba de combustible. Deje el medidor de presión de combustible conectado a la válvula Schrader y haga funcionar el motor en ralentí. Use pinzas para apretar el tubo de combustible funcionando con el regulador de presión de combustible. Observe el indicador de presión a medida que se aprieta. Si la presión de combustible aumenta mientras se aprieta el regulador necesita ser cambiado en lugar de la bomba de combustible.