Cómo compartir muchos componentes con su homólogo Ford, la sonda de GT, el Mazda MX-6 era un cupé de dos puertas deportivo producido durante un período de nueve años desde 1988 hasta 1997. Ranurado entre el roadster Miata y el RX-7, la tracción delantera, MX-6 dio a los consumidores una combinación de lujo y rendimiento, además de una dosis de estilo fresco. Fue accionado por una pequeña sobrecarga doble 6 V motor cam desplazamiento que produce 164 caballos de fuerza, y se podía pedir con la opción de transmisión automática o manual. El coche era generalmente confiable, sin embargo, los ejemplos más antiguos sufrieron de una variedad de cuestiones (sobre todo debido a los componentes desgastados), que pueden ser fácilmente identificados a través de una serie de pasos relativamente simples. Cosas que necesitará
Vehículo tune-up kit
Engine lector de código
multímetro
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1

Conecte un lector de código universal del MX terminal de diagnóstico de-6 para rastrear rápidamente los componentes defectuosos o no.
2

Reemplace los filtros de aire /combustible y los componentes del sistema de encendido (bujías y cables) para ayudar a restablecer el funcionamiento normal y el rendimiento general del vehículo. Esto también va a curar una variedad de síntomas como baja en vacío, la vacilación o el ahorro de combustible tartamudeo y pobres.
3

reemplazar todos los líquidos críticos del sistema (aceite de motor, transmisión, frenos, refrigerante). Esto no sólo frente a los problemas con la temperatura alta del motor, rectificado y lo partió desvanecen, sino que también mantiene el MX-6 funcionando al máximo rendimiento.
4

Conecte un multímetro automotriz de revisar el sistema eléctrico de su vehículo de cualquier debilidades. Si la batería se produce menos de 12 voltios con una carga completa, ya no puede alimentar debidamente los sistemas y las necesidades fundamentales de su vehículo a sustituir.