El transporte forma parte de la marcha de su vehículo y es responsable del movimiento hacia adelante y hacia atrás de su automóvil. Ya sea que su transmisión es automática o manual, puede desarrollar problemas que podrían causar que se pegue al cambiar de marchas. La comprensión de los problemas potenciales puede ayudar a evitar costosas reparaciones en el futuro. Problemas de las válvulas

En su auto, la presión del fluido o solenoides eléctricos empujan el líquido de transmisión a través de válvulas que se abren y cierran en base a señales de ordenador desde el módulo de control de la transmisión. Desafortunadamente, las válvulas pueden desgastarse y comenzar a pegarse, parando el fluido se mueva a través sin problemas. Esto hace que la transmisión de atrapar al cambiar de marchas, lo que requiere para reemplazar o reparar las piezas desgastadas.
Problemas de Transmisión Fluid

quemados o desgastados líquido de la transmisión también puede causar la transmisión se pegue al cambiar de marchas. Aceite de la transmisión debe ser de un color rojo sangre con un olor dulce. Si es negro, amarillo, naranja, transparente o huele quemado, es probable que esté desgastada o sucia. Puede resolver este problema mediante la sustitución del líquido de la transmisión. De hecho, es mejor si cambia este líquido regularmente desde que esperar demasiado tiempo puede dañar las piezas mecánicas y llevar a reparaciones más costosas.
Obstruido Transmission Filter

un filtro de transmisión tapados pueden causar problemas con el cambio de marchas, ya que no permitirá que el fluido pase a través del cuerpo de la válvula o solenoides de las válvulas a la presión adecuada. Sin la presión, las placas no se mueven correctamente y no será capaz de cambiar fácilmente los engranajes. Esto puede ser sintomática ya sea por sí mismo o junto con quemado o desgastado líquido de la transmisión, y tanto en general debe ser reemplazado, al mismo tiempo, en lugar de reemplazar una o la otra.
Daños en placas de presión

Las placas en la transmisión que cambia realmente los engranajes se han perdido o daño material de fricción. Estas placas se frotan uno contra el otro, por lo que es difícil o imposible de cambiar de marcha. Por lo general, la única opción para solucionar este problema consiste en reconstruir o reemplazar la transmisión.