Líneas más frescos en el Dodge 1500 aceite de la transmisión 1997 acarreo hacia y desde la transmisión y el radiador. La transmisión alberga los engranajes de la que el aceite lubrica mediante la circulación a través. Al final del ciclo, el fluido es demasiado caliente para correr a través de la transmisión de nuevo. Se ejecuta a través de las líneas del enfriador de aceite al radiador cuando baja la temperatura del líquido refrigerante. Luego se acabe el petróleo a través de las líneas para la transmisión de comenzar el ciclo de nuevo. Quite las líneas para arreglar fugas o para trabajar en el radiador. Cosas que necesitará sobre Jack destaca Página 18 mm llave de tubo
Trapo de 7-cuarto colección pan
linterna
llamarada llave para tuercas
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1

Levante el motor fuera de la tierra de ocho a 16 pulgadas con un par de soportes del gato. La altura añadida proporciona un acceso más fácil a la parte inferior del motor. Pulse en la parte frontal de la campana con el peso de todo el cuerpo para asegurarse de que el coche es estable en las gradas antes de pasar al siguiente paso.
2

Encuentra la bandeja de drenaje debajo del centro de la transmisión del camión de motor, junto al asiento del conductor. La bandeja de drenaje es un tanque de metal 5.7L sujeto al conjunto de transmisión con 8 tornillos. Una linterna es a menudo útil en la localización del tanque.
3

Ponga un recipiente colector y paño de recogida debajo de la bandeja de drenaje. Utilice la llave de tubo de 18 mm y retire siete de los ocho tornillos de la bandeja de drenaje. Esperar hasta que la mayoría del fluido se encuentra fuera del tanque. Retire el perno de final y verter el resto del aceite de la transmisión en la sartén colección. Vuelva a colocar la bandeja de drenaje.
4

Busque los dos orificios redondos en el lado de la transmisión y la parte inferior del radiador. Las líneas más frías están entre estos puertos. Fije una llave de tuerca cónica en la tuerca de fijación de la línea para el puerto. Haga girar las tuercas hacia la derecha para evitar que se peguen. Saque las mangueras de los orificios para eliminarlos del motor.