Una bomba de humo es una pieza fundamental del equipo utilizado para ayudar a reducir las emisiones. Es uno de los sistemas que se encuentran en automóviles que ayuda a la quema de combustible más limpio. Inyección de aire

La bomba de humo es el término común para el sistema de inyección de aire secundario (o sistema de inyección sólo aire). Después se produce la combustión, los gases de escape deben salir de la cámara de combustión a través de un puerto. Las bombas del sistema de inyección de aire oxígeno fresco en el puerto de escape, provocando que los gases de escape (hidrocarburos y monóxido de carbono) que continúan ardiendo y por lo tanto agotar de manera más eficiente. En algunos vehículos, sino que también suministra aire al convertidor catalítico. Normalmente, el sistema consta de una bomba de aire, una válvula de desvío, un distribuidor de aire y una válvula de retención.
Air Pump

La bomba de aire es lo que crea la fuerza de el aire empuje el aire fresco en el sistema. Está dirigido por un cinturón o un motor eléctrico.
Válvula de derivación

La válvula de derivación se utiliza en algunos automóviles para mantener demasiado aire en el sistema de cuando el vehículo se está desacelerando, reduciendo contraproducente y limitando la presión del aire.
Air Distribuidor

El distribuidor de aire que se conoce como la válvula de admisión de aire y colector de distribución de aire. Esta válvula conmuta el flujo de la dirección del aire para apuntar en la dirección ya sea el colector de escape o hacia el convertidor catalítico, en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo.
Válvulas de retención

Las válvulas de retención evitan que el aire escape fluya en el sistema y ocasionando posibles daños.