desmontar el asiento del ATV.
2
Publicar un aceite de la bandeja debajo del motor del ATV captura. Retire el perno de drenaje de aceite de la parte inferior del cárter del motor utilizando una toma de 17 mm y una llave de tubo. Deje que el aceite se drene por completo, y luego atornillar el tornillo de drenaje en su lugar con la mano. Apriete el perno de drenaje de 22 libras-pie con una llave de torsión.
3
Eliminar el vínculo que conecta la palanca al brazo palanca de cambios, situada en la cubierta izquierda del cárter, con un 10 mm llave inglesa. Retire el tubo de aceite de la parte inferior del cárter del motor, que se encuentra directamente debajo de la cubierta izquierda del cárter, utilizando una llave 14.
4
Siga el cableado magneto de la parte posterior de la cubierta de cárter izquierda a su conector eléctrico en el cableado del vehículo todo terreno, que se encuentra debajo del asiento del ATV. Desenchufe el conector.
5
Retire la cubierta del engranaje intermedio del arranque de la esquina superior derecha de la tapa del cárter izquierdo con una llave de 10 mm. Extraiga el engranaje intermedio del arranque de su eje. Retire la tapa del cárter izquierdo y la junta con una llave de 10 mm.
6
Sostenga el volante magnético AC, ubicada en el lado izquierdo del cigüeñal con una llave de correa. Retire la tuerca del volante mediante un socket de 19 mm. Retire el volante de inercia utilizando un extractor de volante. Retire la chaveta del cigüeñal.
7
voltear el volante y tire de la rueda dentada de arranque del embrague de arranque situado en la parte posterior del volante. Retire el embrague de arranque del volante con una llave Allen de 6 mm.
8
Coloque el nuevo embrague de arranque en la parte trasera del volante y alinee los agujeros de los tornillos. Aplique una gota de adhesivo a la rosca semi-permanente en los nuevos temas del perno del embrague de arranque. Enrosque los tornillos en su lugar y apriete a 11 libras-pie. Empuje el piñón de arranque en el embrague de arranque.
9
Gire el piñón de arranque en sentido horario con la mano. La rueda debe girar libremente. Gire la corona en sentido antihorario. El piñón debe bloquear en su lugar y gire el embrague de arranque y el volante. Si el piñón de arranque no colocado en su sitio, asegúrese de que esté insertado completamente en el embrague de arranque. Sustituya el embrague de arranque si el piñón se niega a bloquear en su lugar cuando se gira en sentido antihorario.
10
Coloque una nueva chaveta en la ranura cortada en el cigüeñal. Deslice el volante, con el motor de arranque y el piñón adjunto, sobre el cigüeñal. Alinee la muesca en el volante sobre la chaveta. Enrosque la tuerca del volante en su lugar. Sujete firmemente el volante con una llave de correa y apriete la tuerca a 110 libras-pie.
11
Vuelva a instalar la cubierta izquierda del cárter y una nueva junta en el motor. Apriete los tornillos de la tapa de 7,6 libras-pie. Empuje el engranaje intermedio del arranque en su eje, vuelva a instalar la cubierta de la rueda loca. Apriete los tornillos de la tapa de 7,6 libras-pie. Vuelva a instalar la vinculación palanca de cambios y el tubo de aceite en el motor. Enchufe el conector magnético en el arnés de cableado del ATV.
12
Llene el tanque de aceite del ATV con dos litros de aceite de motor Tipo SE SAE 10W30.
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