Coloque su coche en un ascensor hidráulico y elevarla lo suficientemente alta para llegar por debajo del motor. Si usted no tiene esta opción, levante la parte delantera de su coche o tirar de él hacia adelante sobre un conjunto de rampas. Lo importante es que se obtiene un amplio espacio para mirar debajo de su coche.
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Abra el capó y montar una linterna para conseguir un buen vistazo a su válvula de retención de la bomba de aire.
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meterse debajo del coche. Mira en el lado izquierdo del motor, si se enfrentan el parabrisas, por la culata y colector de escape puertos. Esto será en la parte inferior del motor. Este contará con tres tubos grandes con salida de él y dirigirse en varias direcciones.
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Localice la válvula de desvío y los tubos del reactor de inyección de aire, que serán los dos tubos que llevan la mayor parte trasera de la culata y colector de escape.
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Siga estos dos tubos hasta que vea un pequeño objeto de metal que los tubos de alimentación a través y continúan detrás. Esta es la válvula de retención de la bomba de aire. Se trata de la plata cuando son nuevos. Sin embargo, el motor de su coche probablemente lo dejará buscando un negro marrón. Comprobación del estado de la válvula y reemplazarla si es necesario.
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