coches >> Reparaciones >> Reparaciones Generales >> Auto Trim Tips Pintura
Auto Trim Tips Pintura
Pintura ajuste automático es una forma sencilla de hacer un coche increíble, sin necesidad de una gran cantidad de conocimientos técnicos. Hay, sin embargo, una serie de consejos a tener en cuenta durante este proceso que hará que la pintura auto ajuste rápido, más fácil y más duradero que los trabajos de pintura estándar, así como garantizar un aumento en el valor del vehículo. Preparar los

expertos de reparación de carrocería Área entienden la necesidad de preparar el área de pintura antes de rociar la primera capa de imprimación. Una habitación limpia puede ser fácilmente formado por ahorcamiento plástico barato de las vigas de garaje para mantener el polvo y los escombros flotantes fuera del área de pintura. Para terminar, colgando cinco a 10 globos llenos de aire en el área de la pintura y la carga estática que frotando sus superficies vigorosamente en la alfombra, ropa o incluso el pelo. Esto ayudará a evitar que el polvo y los desechos pequeños caigan sobre superficies recién pintadas.
Preparar la moldura

Para pintar correctamente piezas más acabado, deben ser primero retirado del auto y completamente preparado para su embellecimiento. Para ello, utilice una lija de grano 400 y agua a la arena húmeda toda la superficie a pintar, lavar todo por la borda todos los escombros cuando haya terminado. Este es también el mejor momento para aplicar un compuesto de sellado de las grietas o roturas en la superficie de la pieza antes de lijado en húmedo por segunda vez para asegurar una suavidad general que las imprimaciones y pinturas serán fácilmente cumplir. Por último, utilice cinta adhesiva para cubrir las áreas que no deben ser pintadas. Al grabar, asegúrese de que la cinta cubre un área más grande de lo necesario antes de utilizar una hoja de afeitar para cortar suavemente el exceso alrededor de la parte cubierta.
La aplicación de una Base


Ahora que la pieza de ajuste está listo para ser pintado, compruebe de nuevo la zona de pintura antes de revestir la pieza con su primera capa de imprimación. Con el papel de lija 400, alisar la capa antes de rociar un segundo, repitiendo el lijado húmedo cada vez que construir una superficie lisa y nivelada. Si la tira de guarnición se supone que es perfectamente plana, adjuntar el papel de lija a un bloque de madera mientras lija para lograr este efecto. Muchos expertos de carrocería recomiendan aplicar de 10 a 15 capas de imprimación antes de cambiar a un color diferente para la capa de imprimación final. Tendrá que ser lijado completamente, lo que expone a las zonas poco profundas que podrían no haber sido visible con un solo color Este color. Las manchas superficiales será difícil - o imposible - para lijar, alertando al pintor para cubrir esas áreas del cuerpo con masilla o Bondo
Smooth Finish

. será necesario aplicar lo más uniformemente posible, razón por la cual la mayoría de las tiendas de pintura regalará filtros de cono de papel con cada compra capa de pintura final. Si está utilizando una pistola de aire, asegurarse de que la pistola se limpia a fondo, que ningún agente de lavado o de otro diluyente está presente en el sistema, y ​​que cualquier pintura que entra en el sistema ha pasado primero a través de estos filtros de papel. Ahora, las capas finales de pintura de color se pueden aplicar sin problemas y de manera uniforme en toda la superficie de la pieza de adorno, seguidos por al menos tres capas de barniz si se desea.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi