El piloto es un vehículo deportivo utilitario crossover fabricado por el fabricante japonés Honda desde el año 2003. Para el año modelo 2009, el piloto de Honda se ha rediseñado. Se ha ofrecido en varios niveles de equipamiento y en ambos una configuración delantera o en las cuatro ruedas motrices. A pesar de la reputación de Honda por su calidad y por lo general una buena fiabilidad y clasificaciones de seguridad, el piloto ha sido objeto de varios problemas comunes que los propietarios y los compradores potenciales deben tener en cuenta. Problemas de Transmisión

Uno de los problemas más comunes con el piloto de Honda implica la transmisión automática en algunos modelos más antiguos. En algunos casos, los conductores han experimentado un ruido excesivo cuando se producen cambios, o cambios en bruto que sacuden el vehículo. Otro síntoma común de transmisión es un parpadeo "D" en la pantalla del selector de marchas. Una transmisión defectuosa se puede encontrar mediante la ejecución de un diagnóstico electrónico. Aunque afectados por la nueva garantía de potencia, la reparación de un nuevo vehículo de transmisión de practicaje o el reemplazo de los modelos más antiguos pueden costar más de $ 3,000.
Problemas accesorios

La otra área importante de preocupación por el piloto de Honda incluye los accesorios interiores y el sistema eléctrico. Elevalunas se han sabido para fallar, evitando las ventanas automático de alimentación de funcionamiento. Algunos conductores también han tenido dificultad para operar la radio, lo cual puede ser más fácil de resolver mediante la instalación de un sistema de sonido del mercado de accesorios. En algunos casos, los problemas eléctricos se deben a la inflamación y pueden resultar en un vehículo que es difícil iniciar o problemas de dar vuelta o sacar la llave del encendido en sí.
Recuerda


El piloto de Honda ha sido el tema de varios retiros debido a problemas conocidos con el equipamiento del vehículo. En 2008, más de 2.000 vehículos equipados con bastidores de bicicleta fueron retirados del mercado debido a un problema con la cremallera que podrían causar lesiones a alguien retirar una bicicleta. Un retiro en 2005 que afectaron poco más de 200 vehículos se promulgó para reparar columnas de dirección que habían sido montadas incorrectamente. En 2004, más de 1 millón de vehículos fueron retirados del mercado debido a un problema con la transmisión automática que podría conducir a un desgaste prematuro y la falla en la transmisión potencial.
Seguridad Recuerda

Piloto también ha sido retirado del mercado debido a los problemas específicos que plantean una amenaza para la seguridad. En 2004, Honda recordó 61 vehículos que habían sido construidas con los tanques de gas defectuosos y son propensas a presentar fugas de combustible. El piloto también estuvo involucrado en una acción en 2006 en la que más de un millón de vehículos fueron vendidos con los manuales de servicio que incluyen información de contacto incorrecta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Información corregida fue enviada a los propietarios. Un problema similar en 2004 tratado con pilotos que se han vendido con el peso y el tamaño de los neumáticos incorrecta pegatinas información.
General Problemas

Otra serie de problemas con el piloto de Honda es el deficiencias generales que han sido citados por los conductores y críticos de automóviles. En muchos casos, los conductores y los críticos han señalado la falta de potencia en los modelos experimentales más recientes, ya que el mismo motor se utilizó tras el rediseño de 2009 a pesar de un vehículo pesado. En una economía de resultado, el rendimiento y el combustible que ambos sufren. La manipulación inadecuada y largas distancias de frenado son quejas comunes adicionales. Los conductores también han expresado su descontento con el tablero de instrumentos del piloto, que pueden ser difíciles de leer y operar por pequeños botones en una configuración inusual.