vez que todo el gas se ha sacado de la cisterna se le retire el conector de la bomba de combustible de tres hilos. Esto se encuentra en el lado del conductor y detrás del parachoques trasero de su coche. Tome las correas a cabo aflojando las tuercas de fijación que sostienen hacia abajo. Estos son los dos tornillos situados en el centro del tanque de gas y el silenciador de flujo cruzado de fábrica. Después de que las correas son libres, desconecte las abrazaderas de manguera que están conectados a tres líneas de la bomba de combustible de suspensión. Ahora va a poner el tanque cerca el diferencial.
2
Extracto de la bomba. Afloje el anillo de metal mantiene la bomba /de la suspensión en su lugar golpeando un destornillador en la forma en que el anillo se volverá a desactivar. El anillo se abrirá y usted tomará ahora la bomba /remitente percha. A continuación, gire el tanque hacia abajo para mirar el fondo del tanque de combustible.
3
Identificar las filtraciones. Quite las correas, y usted debe encontrar claramente el punto de la fuga. Para asegurarse de encontrar todas las fugas, arena del fondo del tanque hasta que no haya pintura visible o revestimiento izquierdo. Luego cuenta las fugas adicionales.
4
Cubrir las fugas. Limpie el orificio con un pico y también retirar el óxido. Ahora aplique la masilla selladora sobre cada hoyo y cubrirlos completamente. Deje que la masilla se seque completamente. Una vez que la masilla se seque, la pintura y el primer tanque.
5
Vuelva a ensamblar la bomba /remitente. Ponga la bomba /emisor en su lugar a donde estaban antes. Asegúrese de que el anillo es apretado, las tres líneas están unidos, el tanque de gasolina se sienta contra el piso del maletero, y cada correa y la tuerca se aprieta adecuadamente.
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