del motor con carburador a ralentí de control de aire es por lo general para ajustar las válvulas principales para que siempre cuelgan abrir un poco , lo que garantiza que el motor no está privado de aire.
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válvulas de purga
Esos carburador o cuerpo del acelerador motores de inyección que no utilizan el sistema descrito anteriormente emplean canales de aire separados emitidos en los agujeros del acelerador o el cuerpo de carbohidratos para regular el flujo de aire libre. < br >
electrónicos IAC
modernos con inyección de gasolina motores utilizan una válvula IAC controlado electrónicamente ( Idle Air Control ) para regular el flujo de aire.
sistemas electrónicos IAC IAC función permiten al ordenador para hacer ajustes minuciosos de la presión del aire , temperatura del aire , la calidad del combustible y la temperatura del motor para asegurar la máxima eficacia del motor.
Light Cat -Off
convertidores catalíticos requieren una cierta cantidad de calor para funcionar. Como tal, el IAC tiene la doble función de mantener el motor en marcha y ajuste de la relación aire-combustible para acelerar gato luz -off .
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