El BMW 323is modelos de automóviles vienen equipados con una cinta completa que controla todas las poleas de transmisión en la parte delantera del motor. Este cinturón se llama la correa serpentina. La correa serpentina tiene costillas en el interior de la correa que se desplazan en el interior de las ranuras del interior de cada polea. Una vez que la correa serpentina comienza a agrietarse, tendrá que ser reemplazado antes de que estalle la correa. Cosas que necesitará
destornillador de punta plana
trinquete 1/2-pulgada Página 8 mm hexagonal de cabeza hueca
Reemplazo Correas
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Abra el capó del BMW 323IS y bloquear en su lugar.
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Localice el diagrama de recorrido de la correa serpentina. El diagrama de la BMW 323IS se encuentra ya sea en la parte superior de la cubierta del ventilador o en el lado inferior de la campana. Si usted no ve el esquema de enrutamiento correa serpentina, esbozar la dirección de encaminamiento de la correa alrededor de las poleas en un bloc de notas.
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Busque la correa serpentina tensor de muelle en el frente del motor. El tensor en el BMW 323IS se encuentra en el centro del motor. El tensor tiene una polea en un extremo y un brazo de resorte cargado en el otro. La polea del tensor tiene una placa plana en el centro de la polea. Esta placa plana tiene que ser eliminado para acceder al orificio hexagonal de 8 mm.
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Haga palanca en la placa central fuera del centro de la polea del tensor con un destornillador de punta plana.
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Insertar un mm de cabeza hueca hexagonal de 8 en el orificio hexagonal en el centro del tensor de correa. Girar el tensor hacia la derecha con el trinquete 1/2-pulgada para aliviar la tensión de la correa serpentina. Deslice la correa de la polea del tensor manual.
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Deslice la correa serpentina fuera de las poleas restantes. Deslice la correa de alrededor del ventilador y retire la cinta del compartimiento del motor.
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Coloque la correa nueva serpentina alrededor del ventilador y en la parte inferior del cigüeñal polea primero.
8 < p> Coloque la correa alrededor de las poleas restantes como se indica en el diagrama de la correa serpentina. Deje la polea tensora para el final.
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Gire el rodillo tensor hacia la derecha otra vez con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo de la cabeza 8 mm hex. Deslice la correa en la polea del tensor con la mano. Suelte el tensor. Asegúrese de que la cinta es dirigida alrededor de todas las poleas.
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Inserte la placa central de nuevo en el centro del tensor. Utilice la parte posterior del destornillador para tocar la placa central en su lugar.
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arrancar el BMW 323IS e inspeccionar la correa serpentina para asegurarse de que el cinturón se queda sentado en el interior de todas las poleas con el motor se está ejecutando. Apague el motor.