Parque usado su Mustang a nivel del suelo. Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso. Coloque dos soportes del gato debajo del bastidor de apoyo. Aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas traseras con cuñas.
2
Place una gran bandeja de drenaje limpio bajo el cárter de aceite del motor. Retire el tapón de drenaje con una llave. Deje que el aceite se drene completamente. Cubra la cacerola para mantener la suciedad del aceite para su posterior reutilización.
3
Retire el cable negro negativo de la batería, el tubo del filtro de aire y el depósito de recuperación de refrigerante con una llave.
4
Desmonte el escudo superior del radiador con una llave de tubo.
5
Deslice la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite. Quite el filtro de aceite con una llave para filtros.
6
Configurar soportes de elevación del motor y un dispositivo de soporte en la parte superior del compartimiento del motor, y asegure el motor.
7
Retire los soportes del motor izquierdo y derecho con una llave de tubo.
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Retire el motor de arranque con un trinquete, extensión de trinquete corto y el zócalo.
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afloje y bajar la abrazadera de soporte del motor justo lo suficiente para obtener acceso a todo el cárter de aceite pernos de montaje.
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Separar el soporte del arnés de cableado al lado de la bandeja de aceite. Retire la sartén con un trinquete, extensión llave de tubo. Retire el colector de aceite del vehículo.
Instalación de la nueva Oil Pan
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Limpie la superficie de contacto del bloque de motor con una espátula de juntas y solvente. Deje que se seque por completo. Aplique una ligera capa de sellador de silicona a la superficie de contacto de la junta pan de aceite. Establecer una nueva junta de la cacerola sobre el plato. Colocar el recipiente debajo del bloque del motor. Instale los pernos de montaje de la cacerola, y apretarlos con los dedos. Apretar los tornillos alternativamente con una llave de torsión, trabajando hacia la parte trasera del motor, a 44 pulgadas-libras (5 Nm) y luego a 88 pulgadas-libras (10 Nm). Apriete los tres tornillos que sujetan la campana de la caja de transmisión a 33 libras-pie (45 Nm). Asegúrese de que el tapón de vaciado del cárter se ha instalado correctamente.
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Vuelva a instalar el cableado para el cárter de aceite y el soporte del motor. Apriete los tornillos superiores mayores a 85 libras-pie (115 Nm) y los más pequeños de 68 libras-pie (90 Nm) con una llave de torsión.
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Reemplace el motor de arranque y apriete el tornillos a 18 libras-pie (15 Nm) con una llave de torsión.
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Instale los soportes del motor izquierdo y derecho, y apretar los tornillos a 85 libras-pie (115 Nm) con una llave de torque .
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Reemplace el filtro de aceite con la mano. Vuelva a colocar el protector del radiador superior con la llave de tubo.
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Baja tu Mustang con el gato de piso.
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Conecte el cable negativo de la batería negro, tubo de filtro de aire y refrigerante del depósito de recuperación con la llave.
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Vuelva a llenar el motor con aceite usando un pequeño embudo.
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Compruebe la bandeja de aceite de fugas.
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