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Colector de admisión Vs fugas . Junta de la culata de fugas
una cabeza sellos de la empaquetadura de un motor , así como las vías de aceite y refrigerante dentro del motor . Sellos Un colector de admisión Junta de la culata y el colector de admisión juntos. La información sobre estas piezas puede ser beneficioso , ya que puede tanto fugas experiencia que lleva a otros problemas, si no se controla . Junta, tubo de escape

Una fuga en el colector de admisión Junta puede llevar a refrigerante corriendo por los lados del motor de un vehículo . Algunos vehículos han llegado a ser bien conocidos por ocasionando fugas en las juntas del colector de admisión. Estos vehículos , sin embargo , suelen estar equipados con juntas de colector de plástico que tienden a fallar más pronto que otras juntas .
Junta de la culata de fugas

Una junta de culata puede escaparse ya sea refrigerante o de compresión . Fugas de refrigerante en una junta de culata se descubrirán con bastante rapidez debido al hecho de que un motor funcionará caliente como un resultado . Aunque las fugas de compresión hacen que los motores a perder gran parte de su poder, ellos no le prohíben continuar conduciendo el vehículo .
Consideraciones

Algunos motores son propenso a fugas de refrigerante en sus juntas del colector de admisión. También hay algunos vehículos que tienen motores propensas a la cabeza fracaso junta . Revise las guías de consumo y otros foros para determinar si un vehículo está sujeto a la cabeza fracaso junta con más frecuencia que otros.

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