El Chrysler Sebring es una serie de coches de tamaño medio en la producción desde 1995. El modelo 2001 fue el primero de los Sebrings segunda generación, que fue producido hasta 2005. El 2001 Chrysler Sebring tiene una bomba de agua mecánica, al igual que otros vehículos modernos. El motor acciona la bomba de agua con un cinturón, el cual circula una mezcla de agua y anticongelante alrededor del motor. La bomba de agua en un Chrysler Sebring 2001 está unido a la parte delantera del bloque del motor. Cosas que necesitará Llave
establecen
recipiente precintable
Shop toalla
Llave dinamométrica
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1

Deje que el vehículo se siente durante la noche para asegurarse de que el refrigerante no está caliente. Utilice una llave de tubo de desconectar el cable de la terminal negativa de la batería, por lo que no comience accidentalmente el motor.
2

Colocar un recipiente hermético en el marco del radiador y quitar el tapón de vaciado del radiador. Permitir que todo el contenido del radiador para drenar en el recipiente. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y cerrar herméticamente el recipiente de líquido refrigerante.
3

Utilice la llave de tubo para quitar la polea del tensor de la correa de distribución.
4

Utilice el llave para desconectar el aparato ortopédico para el alternador. Retire los tornillos de montaje para la bomba de agua y desconecte la bomba de agua. Deseche la junta tórica de la bomba de agua.
5

Limpie las superficies de contacto de la junta tórica de la bomba de agua y el bloque del motor con un trapo para eliminar cualquier resto del material de la junta tórica. Coloque la nueva junta tórica en su posición en la nueva bomba de agua y la instalación de la bomba de agua del motor. Apriete los pernos de montaje de la bomba de agua a 117 lbs. con una llave de torsión. Instale la abrazadera para el alternador y apriete sus tornillos de montaje a 17 lbs. Instale la polea del tensor de la correa de distribución.
6

Conecte el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y arranque el motor. Compruebe si hay fugas en el sistema de refrigeración y repare según sea necesario.