En 1911, el Auto Company Cadillac vendió 10.019 coches por precios que comienzan en $ 1,750. Eso fue alrededor de dos veces el precio de 1911 de un Modelo T de Ford, pero todavía poner Cadillac en el rango de precio medio de la época, dijo el sitio web de entusiastas del automóvil ConceptCarz.com. Motor

El 1911 Cadillac fue accionado por un motor de hierro fundido en línea, L-cabeza, cuatro cilindros con cinco cojinetes principales, dice el sitio web ConceptCarz.com. El carburador alimentados, motor de gasolina normalmente aspirado utiliza encendido por magneto, desplazados 286 centímetros cúbicos y produce 32 caballos de fuerza.
Tren de fuerza

El motor fue montado en la parte delantera y condujo las ruedas traseras a través de un embrague de cono de cuero con cara conectado a una transmisión deslizante artes de pesca selectivos que ofrece tres velocidades y marcha atrás hacia adelante, y un eje de transmisión conectada a un diferencial trasero con una relación final de 3.43:1, dice ConceptCarz.com. La potencia de frenado proviene de los frenos de tambor mecánicos en las ruedas traseras solamente.

Cuerpo Estilos

El 1911 Cadillac fue ofrecido en una distancia entre ejes de 106 pulgadas en tres abiertos y dos carrocerías cerradas que sentados cuatro y cincuenta y ocho pasajeros de los asientos de cuero con botones con pelo insertado. El cuerpo de latón con adornos fue montado sobre un marco metálico independiente. Las opciones incluían un reloj mecánico, velocímetro, parabrisas de vidrio y los neumáticos de goma blanca.
Cambios en el modelo

El modelo del año 1911 fue el primer año en que Cadillac ofreció puertas delanteras proteger al conductor y al pasajero delantero de los desechos del camino y de la suciedad, dijo ConceptCarz.com, pero fue el último año para los faros de acetileno y alimentada por el petróleo laterales y luces traseras.