Cómo instalar un controlador de impulso manual con una válvula de retención
Adición de un controlador de impulso manual es una manera sencilla de liberar el poder oculto en casi cualquier vehículo turbo de fábrica. Fabricantes mantener un balance aumentar los niveles relativamente bajos para reducir al mínimo los posibles fallos y promover la longevidad, sin embargo, un psi moderada, o libras por pulgada cuadrada, aumento puede tener un impacto significativo tanto en potencia y par motor, al mismo tiempo mantenerse dentro de los límites del vehículo. Un controlador basado en válvula de retención típico limita la cantidad de impulsar la válvula de descarga ve, lo que aumenta la presión de salida de turbo, y eleva en general va a impulsar el motor. El inconveniente de este diseño es que, por lo general, no permiten "sobre la marcha" ajustes - sólo se puede ajustar manualmente de debajo del capó. Cosas que necesitará
Boost Controller Kit
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1 Conecte un extremo del regulador a la manguera de vacío con válvula de descarga.
2

Conecte el otro extremo a la fuente de salida del turbo situado cerca del lado del compresor del turbo.
3

Asegure el controlador de impulso manual (usando el zip-dades incluidas) en un área . lejos del calor excesivo
4

Aumentar la presión de sobrealimentación girando lentamente el mando regulador en sentido horario
5

Realizar una aceleración a plena potencia correr para adquirir la lectura,. repeat como sea necesario para ajustar deseada impulsar ajuste.

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