Durante el American Muscle Car era de finales de 1960 a principios de 1970, Chevrolet desarrolló una serie de motores, comúnmente conocida como "Grandes Bloques". En 1970, Chevrolet lanzó un enorme 7.5 litros de bloque grande de 454 pulgadas cúbicas, V-8. El V-8 de este tamaño puede ser fácilmente configurado para generar más de 500 caballos de fuerza. Mientras que el 454 fue utilizado en los coches de alta potencia, como el Corvette y el Chevelle, el motor de un automóvil Chevy 454 hace 330 caballos de fuerza de stock. La empresa matriz de Chevy, General Motors, adaptó el motor de un automóvil 454 en el 330-caballos de fuerza, motor marino 454. GM Motores Marinos

Basado en la misma 454 pulgadas cúbicas grande Chevy bloque, la división de motores marinos de General Motors creó el motor específicamente para su uso en barcos. Debido a General Motors no era un fabricante de barco, pero un motor y un fabricante de automóviles, su división de motores marinos a menudo venden partes de las empresas especializadas en la creación de motores marinos, tales como Mercruiser.
Aplicaciones Marinas

El 330-caballos de fuerza, marina 454 es diferente de la del motor 454 del automóvil de la que se deriva. Dado que las embarcaciones tienen un solo equipo y muy diferente de energía y los requerimientos de torque, todo lo que las formas de potencia y par motor son diferentes: la compresión, tren de válvulas, admisión y cabeceras. Bombas de agua para motores marinos se diseñan específicamente para resistir la corrosión ya los sistemas de uso de aguas abiertas para la refrigeración y pueden contener sal, minerales y todo tipo de productos químicos. Carburadores marinos también están diseñados de manera que el suministro de combustible es ininterrumpida a pesar de la extrema terreno de juego de la embarcación durante las curvas. Todos los componentes eléctricos deben ser capaces de soportar un ambiente hostil, mojado.
454 Especificaciones Marinas

La marina GM 454 tenía un diámetro de 4,25 pulgadas y el accidente cerebrovascular de 4 pulgadas con relación de compresión de 8,1 a 1. El motor respira a través de un carburador de cuatro gargantas, y el encendido fue proporcionado por una unidad eléctrica Delco. El marine 454 pesa 980 libras y tiene 330 caballos de fuerza, en su régimen máximo de 4.400.