El Ford Mustang es uno de los vehículos más populares y reconocibles jamás producidos por un fabricante de automóviles estadounidense. Presentado por primera vez en 1964, el Mustang fue un vehículo relativamente barato que permite a los clientes crear sus propias versiones individuales con lo que parecía un sinfín de opciones. El Mustang ha pasado por muchos cambios a lo largo de su larga historia y sin duda seguirá haciéndolo en el futuro. 1964-1973

del Ford Mustang fue introducido por primera vez el 16 de abril de 1964 y fue diseñado específicamente para atraer al grupo de edad de 15-29 años. Debido a que los Mustang se introdujo en el medio de la modelo del año, algunos puristas Mustang se refieren al modelo de introducción como 1964 1/2, mientras que otros se refieren a estos coches como 1965 modelos. En 1965, el Mustang se ofrece como un convertible o un fastback. Ford introdujo el motor de bloque grande de la línea Mustang en 1967 para ir con un cuerpo nuevo diseño. Con la excepción de una serie de características de seguridad y modificaciones estéticas de menor importancia, los 1968 Mustang era prácticamente idéntica a la de 1967. El diseño del cuerpo volvió a cambiar en 1969, y el nombre fue cambiado a fastback del modelo Sportsroof. El diseño creció físicamente más grande hasta 1974, cuando su tamaño se redujo sustancialmente.
1974-1978

Debido al creciente énfasis en el rendimiento de los fabricantes de automóviles estadounidenses, así como el aumento de los precios del combustible y de las normas de emisión más estrictas impuestas por el gobierno federal, el Mustang se alejó de rendimiento en 1974. Habían pasado los potentes motores de bloque grande, que fueron reemplazados por pequeños bloques moderadamente impulsados ​​diseñadas más por la eficiencia de combustible de rendimiento. Para 1978, sin motor se ofrece en la línea Mustang que estuvo cerca de igualar los resultados del motor de 289 pulgadas cúbicas primero ofrecido en 1964. El tamaño del coche también se redujo radicalmente, y los Mustangs de este periodo de tiempo se le llama Mustang IIS.
1979-1993

En 1979, Ford redujo la etiqueta Mustang II a favor del nombre "Mustang" original. Los Mustang vuelven más largo y más ancho que los modelos 1974-1978, lo que aumentó el manejo del coche. Sin embargo, los motores ofrecidos en 1979 todavía eran lamentablemente poca potencia. En 1982, Ford anunció que el motor de 302 pulgadas cúbicas, llamado 5.0, se ofrecería litros. El motor produce 157 caballos de fuerza 5.0, que es un paso en la dirección correcta, por lo que se refiere a los entusiastas del rendimiento. Las carrocerías se hicieron progresivamente más agresivas mirando a través de la década de 1980 y en la década de 1990, y la potencia aumentó también.
1994-2004

Ford cambió radicalmente el estilo de la carrocería del Mustang por primera vez desde 1979 en 1994. Ese mismo año, Ford retiró el motor de 5,0 litros a favor de los más pequeños pero más potente 4,6 litros V-8. El estilo de la carrocería prestado en gran medida de los Mustangs original, y el rendimiento se hizo hincapié en las campañas de publicidad de Ford.
2005-2010

2005 trajo un nuevo cambio de estilo de la carrocería, que se parecía más a los Mustangs de la década de 1960. El motor de 4,6 litros por primera vez en 1994 se mantuvo, pero Ford contrató a empresas externas para producir Mustang de alto rendimiento. El cuerpo Mustang volvió a cambiar en 2010, aunque no tan radicalmente como los cambios corporales anteriores.