El 6,1 litros HEMI es el motor de gasolina más grande actualmente se ofrece en cualquier vehículo Chrysler o Dodge. El término HEMI es la abreviatura de semiesférica, lo que significa que la cámara de combustión en el interior de la cabeza del cilindro se redondea en forma. En 2011, el motor de 6,1 litros ha de ser superado por el 6,4 litros HEMI, poniendo así fin a su carrera como el mayor motor de Dodge. Aplicaciones

El motor HEMI 6,1 litros se coloca tanto en los vehículos Dodge y Chrysler. Este motor se utiliza en el 8 SRT-line de los siguientes modelos de equipamiento:. Chrysler 300C, Dodge Challenger y Dodge Charger
Horsepower

6,1 litros HEMI no es tímido cuando se trata de caballos de fuerza general. Cuando fue desarrollado y lanzado en 2006 por primera vez, fue de lejos el motor más potente puesto en muscle cars modernos. Con el Camaro y Trans Am de la imagen, la única competencia de Dodge tenía era el Ford Mustang GT y el 6.1 HEMI venció con 425 caballos de fuerza a 300 caballos de fuerza de th Mustang. Sólo por los derechos de fanfarronear, Dodge empujó el 6.1 HEMI de superar la base-modelo Chevy Corvette de 25 caballos de fuerza. En la historia más reciente, el recién lanzado Camaro 2010 captó el 6,1 litros, 425 caballos de fuerza de su juego, pero el Mustang sigue siendo inferior a 315 caballos de fuerza.
Torque

Caballos de fuerza es importante cuando se busca en un vehículo nuevo, pero el par es lo que gana la carrera, ya que es el poder de torsión del motor. El más difícil el motor puede girar, más difícil la unidad de ruedas a su vez, haciendo que el vehículo para poner en marcha desde una parada. El 6.1 HEMI no defrauda allí tampoco, que produce 420 pies-lbs. de torque a 4.800 rpm. 4,6 litros del Mustang GT rival sólo produce 325 pies-lbs. a 4.250 rpm y 5,7 litros del Camaro coincide con el 6,1 a 420 pies-lbs. de torque.
Economía

Al pensar en los coches del músculo y grandes motores V8, la economía de combustible no es normalmente la primera cosa que viene a la mente. El 6,1 litros HEMI goza de alto consumo de gasolina premium a la velocidad de 13 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. Esto está un poco corto de 5,7 litros del Camaro rival y 4,6 litros del Mustang GT en 2010, ambos motores tienen una potencia de 16 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera

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