El Camaro es un automóvil deportivo de dos puertas, introducido originalmente por Chevrolet para el año modelo 1967. La segunda generación de Camaro comenzó con el modelo del año 1970 y continuó a través de los modelos 1981. El año 1979 fue un buen año para el Camaro, ya que superó todas las cifras de producción anteriores. Nuevo para el año fue el Camaro Berlinetta, un modelo que hizo hincapié en detalles de lujo sobre el rendimiento. El Z-28 Camaro aún se ofreció a los compradores el desempeño en mente. Motores

Camaros en 1979 ofrecieron uno de los tres motores diferentes. El motor base era la pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros y 250 con una potencia de 115 caballos de fuerza a 3.800 rpm y 200 libras-pie de torque a 1.600 rpm. Disponible a un costo adicional fue el motor de 305 pulgadas cúbicas V-8 con 130 caballos de fuerza a 3,200 rpm y 245 libras-pie de torque a 2.000 rpm. El motor más grande disponible en Camaros este año fue la pulgadas cúbicas V-8 de 350 con una potencia de 170 CV a 3.800 rpm y 270 libras-pie de torque a 2.400 rpm. A 175 caballos de fuerza 350 V-8 estaba disponible en el Z-28 sólo en algunos modelos. Salidas del motor de los coches vendidos en California y en zonas de altura fueron ligeramente inferiores.
De producción

Chevrolet vendió 282.571 Camaros en 1979, el número más alto aún para el Camaro en un solo año modelo. La base Camaro coupé era el vendedor más alto ese año con 111.357 unidades vendidas. Luego vino el deportivo Z-28 a 84.877 coches. El nuevo modelo Berlinetta vendió un respetable 67.236, mientras que las 19.101 unidades restantes fueron del modelo RS
Z-28 y Berlinetta:. Los Dos Extremos

El 1979 Camaro Berlinetta viene con el motor de base de 250 pulgadas cúbicas. Un material absorbente del ruido interior y extra personalizados se utilizaron para hacer para cruzar tranquilo. El exterior lucía toques cromados en la parrilla, espejos y marcos de las ventanas. También el estándar era pin-rayas y las ruedas Polycast. El Z-28 vino en el otro extremo del espectro con un 350 pulgadas cúbicas V-8 como estándar. Adornos exteriores en el Z-28 tenía un acabado anodizado negro. El Z-28 también incluye gráficos del cuerpo del lado especiales, neumáticos más grandes y una suspensión más pesado que otros modelos de Camaro.
Precios

La base Camaro 1979 se podían comprar por $ 4,676.90 sin opciones. El precio base del coupé RS fue de $ 5,072.90, mientras que el Berlinetta lujo orientado fue de $ 5,395.90. En la parte superior de la línea fue el Z-28 con un precio base de $ 6,115.35. Los precios de algunos populares opciones de Camaro este año fueron $ 655,00 para los paneles de techo de cristal extraíbles (a veces llamado un techo "T"), $ 562.00 para el aire acondicionado y $ 132.00 para el elevalunas eléctrico. Un estéreo AM-FM podría ser tenido por un adicional de $ 232.00, mientras que un reloj era $ 23.00 adicional.