Incapaz de encontrar un coche por sí mismo, Ferry Porsche decidió construir su propia mientras que su padre fue encarcelado y comenzó a sentar las bases para el Tipo 356.
Volkswagen Rescue
Como líder de Porsche AG, Ferry decidió ahorrar dinero y construyó su roadster con componentes mecánicos del Volkswagen Beetle y su diseño básico.
Prototype
Ferdinand Porsche aprobó el desarrollo de un roadster convertible de 2 plazas con un motor refrigerado por aire, 1131cc de 4 cilindros mediados de colocación que genera 40 caballos de fuerza de Ferry.
Ready Venta
En 1948, el Tipo 356 final se consideró apto para circular y estaba listo para la venta para el año modelo 1949.
Plant operativo
< p> Finalmente 49 Porsches se construyen para 1949, lo que Ferdinand Porsche para ver su visión de una tostadora asequible realidad antes de morir en 1952.
Long Life
Acerca de 78000 Tipo 356 Porsches fueron producidas hasta abril de 1965, cuando fue sustituido por el 911.
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