En la década de 1930 de Henry Ford hijo Edsel fundada Mercurio, una empresa de automóviles destinados a reducir la brecha entre los modelos de lujo de Lincoln y los modelos asequibles de Ford. Después de años de un éxito modesto, la compañía se vio impulsado por la aparición de un Mercury en el 1955 la película "Rebelde sin causa", protagonizada por James Dean. Este éxito comercial continuó en los años 60, cuando Mercurio lanzó numerosos modelos memorables. Mercury Comet (1960)

Comet Mercurio temprano se basó en el modelo Ford Falcon y fue pensado originalmente para su inclusión en la línea de marca Edsel. Cuando la línea de Edsel falló, el Comet sirve como un vehículo independiente de los dos primeros años de su existencia, aunque se vendió junto con otros modelos de mercurio en el momento antes de ser calificado oficialmente un coche Mercurio en 1962. A pesar de los problemas iniciales de la marca, el Comet elegante era un coche de éxito, ganando notoriedad nacional al ganar las carreras en las pistas.
Mercurio Meteor (1961)

Diseñado como un coche familiar de tamaño normal al principio, el Meteoro Mercurio fue creado en un período de reducción de costos en la historia de la compañía. Después de deshacerse de los modelos caros Montclair Park Lane y, Mercury dio a conocer el Meteor, una opción de bajo costo para las familias necesitadas de un coche espacioso. La compañía optó por volver a asignar el nombre del modelo a un pequeño de estilo de tamaño medio después del primer año, una medida que no pudo pagar, ya que las ventas se desplomaron y el coche se interrumpió después de 1963.

Mercury Marauder (1963)

El diseño original Mercury Marauder ofreció un gran coche con un hard-top y un motor V-8, a pesar de este estilo fue el mercado a partir de 1965. Al final de la década, Mercury Marauder trajo la parte posterior por otro período de dos años, esta vez como un coche deportivo de tamaño completo en la clase de lujo. Con muy poco interés de los consumidores, el coche fue retirado de nuevo en 1970, esta vez de forma permanente.
Mercury Cougar (1967)

Basado en el diseño del Ford Mustang , el Mercury Cougar se llama icónica Edmunds, quien afirma que "tomó su lugar en el panteón de los coches legendarios musculares temprana." El puma continuó reflejar el Mustang casi idéntica durante los primeros siete años de producción, pero poco a poco pasó de rendimiento de lujo. Con los años, el puma se estableció como automóviles más reconocibles de Mercurio antes de ser suspendido definitivamente en 2002 con la reestructuración de Ford.