La práctica estándar dice que se debe cambiar el aceite de transmisión de un vehículo cada 60.000 millas, a menos que se ha utilizado en gran medida, en cuyo caso te gustaría cambiarlo con más frecuencia. El aceite de la transmisión o el líquido es lo que ayuda a mantener las partes metálicas de su transmisión lo suficientemente frío que no comienzan a descomponerse mientras conduce. Para una "Clase C" casa vieja del motor, este es un aspecto muy importante de su mantenimiento. Afortunadamente, es fácil cambiar el aceite de la transmisión en una casa Ford 1978 motor. Comercializado principalmente bajo el nombre de "Midas", estas casas rodantes son fáciles de mantener. Cosas que necesitará
drenaje pan
Socket establecen
Limpiador para motor /desengrasante agua
Rags
Espatula
Nueva transmisión de junta de cárter de aceite de la transmisión

Embudo
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1

parque su hogar 1978 Ford motor sobre una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Espere a que el motor se enfríe por completo antes de pasar al paso 2.
2

Deslice una bandeja de drenaje debajo del cárter de aceite de transmisión, que se encuentra debajo de la casa rodante en la transmisión y casi directamente en línea con las puertas de la cabina. El cárter de aceite de transmisión se ve muy similar a la del cárter de aceite del motor: Tiene una superficie plana, mide alrededor de 1 metro cuadrado, y tiene una serie de tornillos en los bordes que lo unen a la transmisión
3.

Afloje y quite el tapón de drenaje para permitir que el líquido de la transmisión se drene. El tapón de drenaje se encuentra en el lado de la sartén o en la parte inferior de la sartén (1978 Ford transmisiones del hogar de motor tienen dos tipos diferentes de pan, dependiendo de donde se fabricaron). Utilice una llave de tubo para aflojar y eliminar. Cuando el fluido usado deje de gotear, reemplace el tapón en la sartén.
4

Afloje los tornillos que sujetan la bandeja de la transmisión. No afloje cada uno en orden alrededor del borde del molde, en su lugar, trabajar desde un lado al otro, aflojando ligeramente uno de los tornillos y luego hacer lo mismo para el perno que está enfrente de él. Haga esto hasta que todos los tornillos están sueltos suficiente que usted puede dar vuelta a mano.
5

Presione hacia arriba contra el fondo de la sartén para mantenerlo en su lugar con una mano y quitar todos los tornillos con la otra. Cuando se quitan todos los tornillos, tire de la bandeja de la transmisión.
6

Retire la junta. Use un raspador de pintura para eliminar cualquier material de la junta que se pega a la sartén o ya sea la superficie de contacto en la transmisión. Raspe con mucho cuidado para no anotar (daño) el metal de la olla o la transmisión.
7

Limpie el interior de un recipiente con un motor de limpiador /desengrasante. Usted puede comprar esto en cualquier tienda de auto. Rocíe el limpiador en la cacerola, espere cinco minutos y luego enjuagar el recipiente con agua y seque.
8

Coloque su nueva junta del colector de la transmisión en su lugar en el borde de la sartén. Asegúrese de que los orificios de los pernos en la línea de la junta con los agujeros de los pernos en la sartén.
9

Levante la bandeja en su posición y vuelva a instalar los tornillos con la mano para mantenerlo en su lugar. Hand-girar los tornillos hasta el fondo y, a continuación, utilizando una llave de tubo y de trabajo de un perno a su opuesto, apriete los tornillos en su lugar.
10

Rellene la transmisión con el nuevo fluido. En un hogar de motor 1978 Ford tendrá un pico largo embudo para llegar a la boquilla de llenado ubicada en el compartimiento del motor. Agregue la mitad de la cantidad especificada en el manual del propietario. Girar el motor en marcha y desplazar a través de todos los engranajes. Apague el motor y compruebe el nivel del aceite de la transmisión. Se seguirán agregando pequeñas cantidades de aceite, a continuación, haga funcionar el motor y moverse a través de los engranajes. Repita este proceso hasta que el nivel se lee 'full'.