Cuando Nikolaus August Otto inventó el primer motor de combustión interna práctica hacia 1867, señaló un hecho importante: Esta cosa se pone caliente. Hoy en día, mientras que los avances se han hecho importantes en casi todos los aspectos del motor de combustión interna, lo consigue todavía caliente y tiene que ser enfriado. La mayoría de los motores de los automóviles son enfriados por una mezcla de agua y producto químico líquido refrigerante que un ciclo a través del bloque del motor. Regulación de la bicicleta de fluido es un dispositivo llamado un termostato - una pequeña válvula activada por el calor que se abre cuando el motor se calienta, lo que permite que el refrigerante fluya en el motor desde el radiador. Como la mayoría de las piezas del coche que el termostato no va a durar para siempre. Es el tiempo tendrá que ser reemplazado. Afortunadamente, esto no es una operación difícil llevar a cabo en el Ford Mustang de 1996. Cosas que necesitará
Reemplazo del termostato
Ratchet y juego de tubos
limpio y sellado de Contenedores termostato junta
Junta sellante
hoja de afeitar
destornilladores o
alicates
Mostrar más instrucciones
1

sacar el líquido del radiador del Mustang en un recipiente hermético limpio. Para ello, colocar el recipiente debajo del radiador y desconectar una manguera de refrigerante de la parte inferior del radiador de modo que el refrigerante fluye hacia fuera en el recipiente. La manguera de refrigerante se puede retirar aflojando la banda de la abrazadera que sujeta la manguera a la parte inferior del radiador y tirando de la manguera. Asegúrese de que el motor esté frío antes de hacer esto. Selle el contenedor y ponerlo a un lado.
2

Localizar caja del termostato del Mustang. Usted encontrará que siguiendo la manguera refrigerante grande en la parte superior del radiador hasta que se conecta a la caja del termostato en la parte superior del bloque del motor.
3

Retire la manguera del refrigerante del caja del termostato del Mustang para que pueda acceder a los tornillos de fijación al bloque motor. Una vez más, que va a hacer esto, afloje la abrazadera de la manguera del radiador donde la manguera se conecta a la caja del termostato. Afloje la abrazadera con un destornillador si la pinza es una banda aprieta un tornillo;. Alicate utilizamos para apretar la conexión si la pinza es un dispositivo de alambre
4

Utilice el trinquete y tomas de corriente para aflojar y remover los pernos que sujetan la caja del termostato para el bloque del motor del Mustang. Coloque los tornillos a un lado donde no los perderá, a continuación, retire la cubierta para exponer el termostato
5

Tome nota de cómo el termostato está orientado al bloque motor del Mustang -. Es el resorte hacia afuera o es la primavera hacia el bloque del motor - a continuación, retire y deseche
6

Usa tu hoja de afeitar para raspar los restos de la antigua junta termostato tanto del bloque del motor y. la parte inferior de la caja del termostato. Usted quiere asegurarse de que no quedan trozos de junta para que la nueva junta se encaje correctamente.
7

Aplique una capa de sellador de junta en la parte inferior de la caja del termostato, a continuación, pulse la nueva junta del termostato contra la vivienda para que se adhiera al sellador.
8

Instale el nuevo termostato para que se oriente en la misma manera que usted observó en el paso 5 y, a continuación Reemplace y asegure la caja del termostato con los pernos y el trinquete y tomas de corriente.
9

Vuelva a conectar todas las mangueras que había desconectado durante esta operación, vuelva a llenar el radiador con el refrigerante que agotado en el paso 1. Nuevo termostato del Mustang ya está listo para funcionar.