Aunque los fabricantes hacen todo lo posible para mantener su plataforma de recetas secretas de frenos, un poco de disección mostrará rápidamente que las pastillas de freno metálicos y semi-metálicos se componen principalmente de acero, latón y virutas de cobre que se mantienen unidos por una resina ultra-fuerte.
cerámica Construcción
La alternativa a metálico pastillas de freno es la opción de cerámica. Pastillas de freno de cerámica están compuestos principalmente de materiales de relleno y una resina muy fuerte, algunas marcas incluyen pequeñas cantidades de cobre en la mezcla para alargar la vida de la almohadilla
Metallic Pros
.
Lo mejor de las pastillas de freno metálicos o semi-metálico es que son baratos y duraderos. Debido a que están compuestas principalmente de combinaciones de metal, no se desgastan rápidamente, y son lentos para llegar a ser demasiado caliente por la fricción.
Metálicos Contras
Desventajas a metálico del freno almohadillas son el chirrido fuerte que los conductores con frecuencia se quejan de que se aplican los frenos. Esto es consecuencia de las vibraciones almohadilla de freno como el metal de la almohadilla Rejillas contra el metal del rotor del freno. El resultado de este encuentro violento entre los materiales de la igualdad es que el rotor puede llegar a ser ranurados o se gasta con el tiempo, y con el tiempo necesitan ser reemplazados cuando no hay suficiente material que queda para las reparaciones.
Pros cerámica
pastillas de freno cerámicos ofrecen una solución mucho más tranquilo y más confiable de frenado a los conductores. Esto se debe a los materiales en la mezcla de cerámica vibran en un rango que fuera del oído humano normal, lo que da la impresión de una parada muy tranquila cada vez. Además, las pastillas de freno de cerámica no se conviertan calientan tan rápidamente, y se enfrían más rápido, lo que ayuda a eliminar los frenos se desvanecen con el tiempo de descenso de golf.
Contras cerámica
desventaja de pastillas cerámicas es que son mucho más caros que sus homólogos metálicos. Algunos entusiastas de automóviles afirman que este gasto se compensa por la falta de daños rotor causado por las pastillas, más el tiempo y la molestia que se salvó de tener que reemplazar de vez en cuando los rotores.
Kia recomienda que inspeccione las pastillas de freno el 2005 Kia Sportage y reemplazarlos cada 35.000 millas. Las pastillas de freno pueden necesitar ser reemplazados antes de ese intervalo basado en los hábitos de conducción y otros factores ambientales. Preste atención a la descripción facilitada
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