un coche se conduce, las partes internas del motor comienzan a desgastarse y romperse. Esto es especialmente cierto en relación con el aceite. El aceite de motor lubrica las piezas metálicas en su motor. Se permite que se produzca fricción entre estas partes y sin calor excesivo. Con el tiempo, debe reemplazar el aceite y debe hacerlo siguiendo las directrices establecidas en el manual de su coche.
Conseguir una puesta a punto también puede ayudar a prolongar la vida de su coche. Una puesta a punto es un proceso en el que un control mecánico (y lo reemplaza en caso necesario) partes de su motor. Esta es una manera para él para ver lo que tendrá que ser reemplazado antes y cambie las piezas que se han desgastado que, si no se reemplaza, puede causar graves daños. Estas puestas a punto por lo general deben realizarse cada 15.000 kilómetros y puede ayudar a prevenir costosas reparaciones en el futuro.
Chequeos de rutina
Además del mantenimiento rutinario que debe poner su coche a través de, usted debe mostrar la debida diligencia mediante la sustitución de las piezas que están visiblemente gastados o están en necesidad de reemplazo. Los neumáticos y gomas de limpiaparabrisas son dos elementos que se pueden reemplazarte. También puede comprobar los cinturones con regularidad para ver si están en buen estado. Lo mejor es ser proactivo en el mantenimiento preventivo como una reparación importante del motor puede costar miles de dólares, por no hablar de las molestias.
Frenos se desgastan con el tiempo, por lo que su necesidad de ser revisado no sólo aumenta con el tiempo, pero También con el kilometraje y sus hábitos de conducción. Si se frena con fuerza a menudo, puede ser el momento para que los frenos reparados antes de lo que cabría esperar. Su distancia de frenado se reducirá con el tiempo y más pronto que las pastillas de freno sustituidos, mejor.
La válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) en el 1989 Honda Accord es responsable de controlar el flujo de gases de escape de nuevo en el motor de combustión para ser re-quemado. Gases de escape se produce normalmente en los motores de combustión, cuando los gases están más allá del pistón
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