La provincia alemana de Baden Primera Emisión matrículas en 1896. Massachusetts siguió en 1903 como el primer estado norteamericano para emitir placas. Placas tempranas fueron hechas de porcelana, madera o cuero. En 1948, Maryland comenzó placas de recubrimiento con pintura reflectante, con la mayoría de los estados siguiendo el ejemplo de Maryland en 1970. Actualmente, las placas se fabrican en el estado o instituciones correccionales propiedad cuasi-estatales.
En 1928, Idaho se convirtió en el primer estado en añadir gráficos a sus platos, la gráfica es una patata. Pennsylvania se unió al movimiento hacia una mayor personalización en 1931 con las primeras placas de vanidad. El control de las normas y reglamentos sobre las matrículas pertenece a cada estado, es decir los propietarios de vehículos deben ser conscientes de las leyes en sus respectivos estados.
Ambas placas requeridas
Los 31 estados que requieren una placa en la parte delantera y el parachoques trasero son Alaska, California, Colorado, Connecticut, Hawaii, Idaho, Illinois, Iowa, Maine, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, Nueva Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Dakota del Norte, Ohio, Oregon, Rhode Island, Dakota del Sur, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Wisconsin y Wyoming
Placa Sólo Rear Requerido
Los diecinueve estados que requieren sólo una placa en el parachoques trasero son Alabama, Arizona, Arkansas, Delaware, Florida, Georgia, Indiana, Kansas, Kentucky, Louisiana, Michigan, Mississippi, Nuevo México, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Tennessee y West Virginia.
Aunque cada estado tiene sus propias directrices para las pruebas de emisiones, probando un coche puede comprender diferentes tipos de procedimientos. Las luces de advertencia del tablero serán revisadas, se tendrá acceso a la computadora, la tapa de la gasolina será inspeccionado y el tubo de escap
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