Los principios básicos del diseño de la bujía han cambiado poco desde su creación. Dos puntos de contacto están situados a una cierta distancia el uno del otro, y una descarga eléctrica se envía a través de uno de ellos para crear un arco que salta al otro punto. Este arco se enciende la mezcla de combustible-aire en un motor de combustión. Bujías de encendido de doble electrodo son simplemente una variación de diseño básico de la bujía. Longevidad

El beneficio principal que viene de tener más de un electrodo de tierra en una bujía proviene de aumento de la longevidad. Una bujía múltiples suelo no produce chispas múltiples. La chispa sólo salta al punto de tierra más cercano. Como una chispa salta desde el electrodo central de una bujía de encendido y los contactos del electrodo de tierra, un pequeño trozo de metal se retira desde el electrodo. Con el tiempo, este desgaste aumenta la distancia entre electrodos y aumenta la energía necesaria para cruzar la brecha. Con múltiples electrodos, como una planta se desgasta, la chispa natural es atraído hacia el siguiente lugar más cercano, aumentando el tiempo que toma para que el tapón para aumentar la resistencia, ya que hay más motivos de la chispa para conectar.


Gapping

bujías Multiple-tierra no pueden ser gapped. Ellos están predefinidos de fábrica en el ajuste de la abertura adecuada y sólo requieren que sean instalados correctamente y se utilizan en las aplicaciones correctas. Debido a su diseño y el hecho de que ellos no están destinados a ser gapped, motores que no requieren bujías de encendido múltiple-tierra no pueden beneficiarse de su instalación e incluso pueden realizar mal si se utilizan.


Confiabilidad

. El motor seguirá siendo el combustible más eficiente, más rápido comenzará durante su vida útil y perder menos rendimiento en el tiempo en comparación con un motor que utiliza solamente las bujías de un solo terreno.