Presione hacia abajo en cada esquina del vehículo. Los puntales deben ser relativamente difícil comprimir hacia abajo. Cuando se pongan en libertad deben elevarse de nuevo con un movimiento suave y luego llegar a una parada. Si los soportes son muy fáciles de comprimir y rebotar hacia arriba y hacia abajo cuando se suelta, es probable que estén desgastados.
2
Conduce el vehículo en una carretera en mal estado y en torno a una serie de curvas. Struts que son buena forma se aseguran un viaje más suave. Si el vehículo rebota hacia arriba y hacia abajo sobre las secciones difíciles, es probable que estén desgastados. Cuando se conduce en torno a una serie de curvas, el vehículo debe permanecer serena. Si la parte de atrás rebota y skitter neumáticos al pasar por una esquina, con baches, los puntales probablemente malo.
3
Realice una inspección visual. Levantar el vehículo en cada esquina (uno a la vez) y quitar la rueda. Inspeccionar la carcasa de la columna, que es el componente de altura, cilíndrico con un resorte en la parte superior de la misma. Los puntales no debe tener fugas de cualquier fluido desde cualquier extremo. Si hay líquido que sale de los puntales que probablemente necesitan ser reemplazados.
Ballestas no son un invento nuevo . Se han utilizado desde la antigua Roma, en una forma u otra , primero como postes de madera y, en el siglo 18 , una placa de acero . En 1804 , Abdías Elliot inventó el primer resorte de lámina de acero que se asemeja más estrechamente el resorte de lámina de hoy e
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