Sistema antibloqueo de frenos de un automóvil, también conocido como ABS, ayuda a evitar que se bloqueen las ruedas. Sensores de velocidad, que se adjuntan a cada rueda, envían información sobre la velocidad del vehículo con el sistema antibloqueo de frenos. El ABS puede impedir que el conductor pierda el control del vehículo. Ellos pueden sentir cuando las ruedas están a punto de bloquearse y evitar que esto mediante el bombeo automáticamente los frenos. Cosas que necesitará
Tire llave sobre Jack sobre Jack destaca
Cross punto destornillador
Llave
Juego de vasos
Llave dinamométrica
Ver Más instrucciones
1

Reúna todos los materiales, verificando que todos los instrumentos son de fácil acceso. Use un delantal y guantes si es necesario.
2

Levante el capó del vehículo y apertura de la tuerca de la abrazadera del cable, que se adjunta a la salida negativa de la batería. Retire la abrazadera de la toma de la batería y cortar todas las eléctricas conectadas a los sensores.
3

Localice las tuercas de la rueda. Utilice la llave de rueda para girar las tuercas de la rueda izquierda. Usted no tiene que eliminar completamente las tuercas de seguridad, que sólo tiene que aflojar.
4

Levante el coche a la toma de tribunas, levante la parte delantera del vehículo sobre el gato de piso.
5

Separe las las tuercas y retire cuidadosamente la rueda del cubo.
6

Encuentra el sensor de velocidad, que debe estar ubicado en el soporte del cubo de la rueda. Debe parecerse a los de un cubo negro en miniatura. Quite los cables eléctricos del sensor de velocidad.
7

Afloje los tornillos que sujetan el sensor de velocidad y retire el sensor con el destornillador.
8

Alinee el nuevo sensor con el soporte del cubo de la rueda, asegurándose de que quede recto. Coloca los tornillos en cada agujero y fijarlos con un destornillador.
9

Conecte el cable eléctrico en el sensor de velocidad, poner la rueda trasera en el eje y fijar las tuercas de orejetas con la llave de rueda.
10

llevar el vehículo hacia abajo y retire los soportes del gato. Asegure las tuercas con la llave dinamométrica.