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190E 16V Euro Cam Especificaciones
El 190E Mercedes-Benz fue el predecesor de la línea C-Class Mercedes-Benz de vehículos. El coche hizo su debut en 1982. La producción de los 190E terminó con el año modelo 1993. Fue el primer coche de altas prestaciones orientado de Mercedes-Benz y fue también el más pequeño de Mercedes-Benz creó en ese momento. El E 190 ofreció un motor de 16V, con algunas variaciones de ese motor que se están realizando en los últimos años. 2.3 litros 16V Motor

El motor 16V de 2.3 litros tiene cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, para un total de 16 válvulas. Tenía un desplazamiento de 140,29 centímetros cúbicos o 2,3 litros y una relación de compresión de 10,5 a 1. El motor tenía un diámetro por carrera de 3,76 por 3,16 pulgadas y utiliza un sistema de inyección de combustible multipunto. El motor tenía una potencia máxima de 170 caballos de fuerza a 5.200 rpm y un par máximo de 162 libras-pie a 4.750 rpm. Los 2.3 litros 16V se produjo entre 1984 y 1988.
2.5 litros 16V Motor

El motor 16V de 2.5 litros tiene cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, para un total de 16 válvulas. Tenía un desplazamiento de 152,44 centímetros cúbicos o 2,5 litros y una relación de compresión de 9,7 a 1. El motor tenía un diámetro por carrera de 3,76 por 3,43 pulgadas y utiliza un sistema de inyección multipunto de combustible para suministrar combustible al motor. El motor tenía una potencia máxima de 194 CV a 6.750 rpm y un par máximo de 173 libras-pie a 5.000 rpm. Los 16V de 2.5 litros fue producido 1988 a 19993.
2.5 litros 16V EVO I Engine

El motor 16V de 2.5 litros tenía cuatro en- cilindros de línea con dos válvulas por cilindro para un total de 16 válvulas. Tenía un desplazamiento de 150,3 centímetros cúbicos o 2,5 litros, y una relación de compresión de 9,7 a 1. El motor tenía un diámetro por carrera de 3,83 por 3,26 pulgadas y utiliza un sistema de inyección de combustible multipunto. El motor tenía una potencia máxima de 194 CV a 6.750 rpm y un par máximo de 173 libras-pie a 5.000 rpm. El 2,5 litros 16V EVO sólo se produjo en 1989.
2.5 litros 16V EVO II Engine

El motor 16V de 2.5 litros tiene cuatro cilindros en línea, con dos válvulas por cilindro, para un total de 16 válvulas. Tenía un desplazamiento de 150,3 centímetros cúbicos o 2,5 litros y una relación de compresión de 10,5 a 1. El motor tenía un diámetro por carrera de 3,83 por 3,26 pulgadas y utiliza un sistema de inyección de combustible multipunto. El motor tenía una potencia máxima de 235 CV a 7.200 rpm y un par máximo de 181 libras-pie a 5.000 rpm. El 2.5 litros 16V EVO II sólo se produjo en 1990.

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