Sustitución de las pastillas de freno de su vehículo es un aspecto rutinario de mantenimiento. Las pastillas de freno son los componentes que sujetan sobre el rotor de freno cuando se aplican los frenos, que a su vez frena el coche. Para asegurarse de que su coche se mantiene seguro en coche, las pastillas deben ser reemplazados a intervalos regulares. Si las pastillas de freno están en necesidad de reemplazo, es posible que chillan, muelen o se siente suave. Sustitución de las pastillas de freno no es tan difícil con las herramientas y el enfoque de derechos. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Limpiador de frenos
C-clamp
Nueva pastillas de freno
manual de taller para su marca y modelo
Llave dinamométrica
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Afloje las tuercas que sujetan las ruedas de los vehículos con una llave de tuercas. Levantar el vehículo con un gato de piso y bajar de forma segura en soportes regulables. Termine de retirar las ruedas. Usted puede hacer frente y luego la espalda o usted puede apoyar todo el coche y cambiar las almohadillas en las cuatro esquinas.
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limpiador en spray freno a la pinza, rotor y ninguna otra pieza cercana con freno limpio y limpie todo con un trapo limpio y seco.
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Quite los tornillos de la pinza que sujetan la pinza a la suspensión o la maza. Estos pernos están situados en el lado de la pinza que se enfrenta a la rueda. Utilice un tubo para quitar los tornillos. Deslice la pinza fuera del rotor.
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Desconecte el desgaste de los frenos sensor que va a la plataforma, si es que existe. Los vehículos más antiguos pueden no tener un sensor de desgaste de las pastillas. Siga los cables que van a las pastillas de freno y desconectarlos.
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Eliminar las viejas pastillas de freno. Una vez más, esto variará dependiendo del vehículo. En algunos automóviles, las almohadillas simplemente caerán cuando se retira la pinza. También pueden permanecer en la pinza o pueden permanecer en el rotor.
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Rocíe la pinza y el rotor con limpiador de frenos una vez que las pastillas usadas se eliminan. Instale las nuevas pastillas en el inverso. Una almohadilla por lo general va de la pinza y el otro en el soporte de pinza, que se quedará atornillada sobre si se están cambiando sólo las almohadillas. Vuelva a conectar el sensor de desgaste de los frenos en su caso.
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Deslice la pinza sobre el rotor. En algunos casos, la pinza de pistón tendrá que ser comprimido en la pinza a fin de que las nuevas pastillas, más gruesas para ajustarse sobre el rotor. Utilice una abrazadera en C con un extremo sobre el pistón (la parte redonda en la pinza de freno con un escudo de polvo de goma alrededor de su borde) y el otro extremo en el exterior de la pinza para presionar el pistón en la pinza. En algunos automóviles, Audi y VW en particular, se necesita una herramienta especial para comprimir el pistón de la pinza trasera que gira el pistón mientras la presiona en la pinza. Esta herramienta está disponible en las tiendas especializadas en VW y Audi.
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Vuelva a instalar los tornillos de la pinza y apretarlos con las especificaciones descritas en el manual de taller. Vuelva a instalar la rueda y repita los pasos anteriores para las otras cuatro esquinas del vehículo. Bombear los frenos hasta que las pinzas comprimen contra los rotores y el pedal del freno se siente firme. Siga las recomendaciones del fabricante de pastillas de freno para romper adecuadamente en las almohadillas.