duro de arranque es generalmente el resultado de un choque fallado. Cuando esto sucede , una mezcla rica en combustible se desarrolla a partir del estrangulador no cerrar , adecuadamente --- , así como el motor de ser frío . Un motor frío tiene una mezcla muy rica para comenzar. Si el obturador está inactivo , se tardará demasiado aire . Un choque roto también puede hacer que el motor funcione en ralentí mal --- estancamiento ella.
Inundaciones
A veces , la suciedad puede acumularse en la válvula de aguja del carburador. El carburador tiene que ser capaz de cerrar . Si no se puede cerrar, el carburador se inundará --- causando un exceso de combustible. Si el motor se inunda , no se iniciará. Inundación de combustible es también un serio riesgo de incendio con el motor caliente.
Vacilación
vacilación se debe a una mezcla de combustible muy delgada. Es causada por una cantidad excesiva de aire y la cantidad insuficiente de combustible . Un carburador mal ajustado o sucio es generalmente la culpa detrás de tal vacilación. Limpie el carburador con un limpiador de carburador para eliminar la suciedad y depósitos de barniz . Una vez limpia , se debe restablecer el funcionamiento normal --- si un carburador sucio era el problema.
Aunque ajuste caster y camber es casi obsoletos debido a la llegada de las suspensiones de puntal, todavía se requiere en algunos coches más viejos con suspensión tradicional muelle helicoidal. Caster es el ángulo que la rueda se inclina, ya sea hacia adelante o hacia atrás, en la parte superior del
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