El motor 1983 460 pulgadas cúbicas produce 245 caballos de fuerza a 3.800 rpm y 390 libras-pie de torque a 2.000 rpm . Esta salida de par motor a bajas velocidades del motor era un reflejo de la primera aplicación de este motor en camiones , con un fuerte énfasis en el remolque y transporte .
Especificaciones pistón
Los pistones de el 1983 460 tenía un diámetro de 4,36 pulgadas y una carrera de 3,85 pulgadas, con una longitud de la varilla de 6,605 pulg Los pistones eran los mismos utilizados en los motores de 429 pulgadas cúbicas , pero con una carrera más larga para dar el aumento de los desplazamientos . Las dimensiones de la válvula de admisión eran 2,08 pulgadas , mientras que las dimensiones de la válvula de escape fueron 1,66 pulgadas . El orden de encendido del cilindro se ajustó a 1-5-4-2-6-3-7-8 . Relación de compresión se fijó en el 8,5 a 1.
Otras especificaciones
Estos motores eran de una construcción totalmente de hierro , con un bloque de hierro fundido , cabezas, cigüeñal y la ingesta de colectores . Pistons fueron emitidos aluminio. Un carburador de cuatro gargantas era estándar.
El capo es una parte importante de la dirección del vehículo, ya que es responsable de la creación del punto de giro necesario para permitir que el eje delantero se dio la vuelta. El pivote central sostiene el eje de la viga del eje. Camiones y autobuses necesitan tener su capo reemplazado o reparad
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