Desactivar el bloqueo de ventana en el lado del conductor pulsando el botón. Un botón de desacoplamiento se proyectará hacia fuera más allá de un botón dedicado. El botón de bloqueo evitará cualquier ventana de rodar por debajo de todos los paneles excepto el panel de control principal en el lado del conductor.
2
Tire del fusible de 13 números. Un fusible quemado o roto debe ser reemplazado.
3
Prueba de tensión en la ventana de cambio de cierre trasero con un voltímetro si las ventanas traseras sólo funcionan desde el interruptor principal.
4
prueba el cableado que va desde el panel de fusibles del interruptor de tensión con un voltímetro. El cableado deberá ser reemplazado si el poder está presente en el panel de fusibles, pero no en el cableado.
5
Pruebe el interruptor en cualquier ventana inoperable con un voltímetro si la ventana es operable desde un interruptor, pero no el otro. Un ejemplo de esto es cuando la ventana trabaja desde su propio interruptor, pero no desde el interruptor principal.
6
Inspeccione el cableado para los cables sueltos o dañados si el poder está presente en el interruptor. Apriete los conectores sueltos o han dañado el cableado reemplazado.
7
Retire el panel de la puerta si la ventana está activa de ambos switches. Pruebe el motor de la ventana de voltaje con un voltímetro, mientras que se acciona el interruptor de la ventana.
8
de prueba para la alimentación al motor con un voltímetro. Si la energía está llegando el motor, retire el vaso del regulador de la ventana. Deslice el cristal hacia arriba y abajo de forma manual para comprobar la unión dentro de la puerta. Sustituya el motor de la ventana si la ventana se mueve con facilidad y el regulador no está dañado. .
9
Prueba de tensión al motor. Si no hay tensión detectar cables sueltos o dañados. Apriete los conectores de cables sueltos. Reemplace el cableado dañado.
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