Quite el terminal negativo cable de la batería del terminal negativo de la batería. Desconecte la manguera inferior del radiador y deje que todo el refrigerante del motor se drene en la bandeja colectora.
2
Retire el tornillo central del conjunto del filtro de aire. Retire el conjunto y el filtro de aire. Retire la caja del termostato y anular la manguera. Desconectar la manguera del calentador de la parte posterior del colector de admisión. Retire todos los conectores de mazo de cables y mangueras de vacío del colector de admisión. Retire la válvula EGR.
3
Partido marcar la posición distribuidores y retire el distribuidor. Quite la línea de vacío del regulador de presión de combustible para aliviar la presión de la línea de combustible. Quite la línea de combustible y la vinculación del acelerador está conectado al carburador. Desatornille y quite el carburador del colector de admisión.
4
Eliminar los diez tornillos del colector de admisión y retire el colector. Retire la junta del colector (utilizar un rascador de plástico si es necesario).
5
Coloque la nueva junta en su posición en el bloque del motor y ajuste la ingesta Edelbrock en la parte superior de la misma. Instale y apriete los tornillos del colector de admisión y 30 libras-pie.
6
Realice los pasos del uno al tres en orden inverso para volver a montar el motor.
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