aparcar el coche viejo en el garaje o en algún lugar fuera de la vista debido a esta reparación procedimiento se verá como si estuviera tratando de robar el cable estéreo o caliente el coche. Ponga el freno de emergencia para mantener el coche estable y evitar cualquier posible deslizamiento de engranajes. Vaciar la guantera y abrir las dos puertas delanteras.
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quitar la guantera aflojando los tornillos de cabeza Phillips que sujetan las bisagras. Tire de la tapa de la guantera hacia abajo y luego hacia fuera. Afloje los dos tornillos de la caja de guantes que se atornillan en la parte inferior del cuadro de instrumentos. Quite los tornillos de sujeción en el lado derecho del tablero, donde la puerta delantera derecha se cierra sobre el lado. A continuación, retire los tornillos de sujeción a lo largo del lado izquierdo del tablero.
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funciona un destornillador de cabeza plana a lo largo de la costura de la rociada para hacer estallar para arriba de los clips de sujeción. Tenga cuidado con los coches más viejos que el guión podría haber vuelto quebradizas con el tiempo y podría romperse, sobre todo los hechos de baquelita. Extraiga el panel de instrumentos con la mano una vez que se desconecta y colocarlo en algún lugar no quede pisado. Retire el tornillo de retención a cada lado de la agrupación de edad calibre. Luego tire del grupo de edad medidor y desconecte los cables eléctricos de la parte posterior.
4 Enchufe el nuevo conjunto de indicadores en los cables eléctricos y luego deslice el grupo hacia abajo en el cuadro de instrumentos. Atornille los tornillos de sujeción a cada lado hasta que el grupo se sienta a ras con el marco. Coloque el panel de instrumentos en la parte superior y presione hacia abajo hasta que oiga los clics de los clips de sujeción. Luego atornille los laterales del cuadro de instrumentos. Vuelva a colocar la caja de guantes y girar el coche. Busque el conjunto de indicadores para registrar el ralentí del motor y la temperatura.
El Isuzu Rodeo cuenta con frenos de disco antibloqueo en la parte delantera. Las pastillas de freno comprimen contra los rotores metálicos para disminuir y eventualmente detener el Rodeo. Si los rotores estén rayadas o dañadas de otro modo, se pueden usar las pastillas de freno rápido de lo normal.
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